【ITBEAR】哪吒汽車，一度被譽(yù)為新能源市場(chǎng)的黑馬，近期卻陷入了銷量下滑的困境。最新數(shù)據(jù)顯示，9月份哪吒汽車的全系整車交付量未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，與去年同期相比大幅下滑。
盡管哪吒汽車推出了備受期待的哪吒L車型，試圖提振銷量，但該車型的銷售熱度并未持續(xù)。從7月到8月，哪吒L的銷量環(huán)比大幅下滑，令市場(chǎng)對(duì)其前景產(chǎn)生擔(dān)憂。
財(cái)務(wù)方面，哪吒汽車也面臨巨大壓力。招股書顯示，公司近年來持續(xù)虧損，且現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物在2023年底已所剩無幾。盡管在2024年獲得了新的投資，但資金狀況依然緊張。
為尋求突破，哪吒汽車近期進(jìn)行了重要的人事變動(dòng)，聘請(qǐng)前高盛董事總經(jīng)理潘登負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)工作。此舉被視為推動(dòng)公司上市進(jìn)程的關(guān)鍵一步。
然而，哪吒汽車的上市之路并不平坦。過去幾年，公司多次嘗試上市均未果。如今，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和資金壓力增大，能否成功上市對(duì)哪吒汽車的未來至關(guān)重要。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但哪吒汽車仍積極尋求突破。從推出新車型到拓展海外市場(chǎng)，公司正努力尋找走出困境的道路。
