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法系新能源標致E-408來襲,綠牌加持能否征服中國市場?

   時間:2024-10-07 22:32:09 來源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,標致汽車正式發(fā)布了旗下全新純電動車型E-408的官方圖片。據(jù)悉,新車將在即將到來的巴黎車展上隆重亮相,目前海外市場僅推出ALLURE和GT兩款車型。

E-408在外觀設(shè)計上延續(xù)了標致燃油版車型的經(jīng)典元素,同時融入了更多電動化特征。車頭部分,新車采用了無邊界點陣式前格柵,搭配獨特的獠牙式前燈組,展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。其中,ALLURE車型的前格柵內(nèi)部經(jīng)過鍍鉻處理,更顯精致;而GT車型則采用與車身同色的設(shè)計,并在前排車門上增加了標致車標,配備先進的矩陣式LED大燈。

車身側(cè)面,E-408呈現(xiàn)出溜背式的動感造型,流暢的車身線條與寬厚的輪眉相結(jié)合,彰顯出強烈的跨界風格。車尾部分,鋒利的擾流板和內(nèi)部采用獅抓樣式設(shè)計的尾燈組相得益彰,不僅提升了車輛的辨識度,更增添了運動氣息。新車還配備了電動尾門,提升了使用的便捷性。

內(nèi)飾方面,E-408采用了標致最新的i-Cockpit座艙設(shè)計語言。整個中控臺造型科幻且富有層次感,打孔皮質(zhì)包裹的兩幅式方向盤手感上乘。車內(nèi)還配備了氛圍燈和多項高級配置如無線Apple CarPlay手機互聯(lián)、熱泵空調(diào)以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)等。

在動力系統(tǒng)上,E-408搭載了一臺前置單電機,最大功率可達157kW,峰值扭矩為345N·m。車輛配備了容量為58.2kWh的電池組,在WLTP工況下續(xù)航里程可達到453km。新車還支持功率為120kW的直流快充模式,僅需30分鐘即可從20%充至80%電量。

標致E-408在海外市場與標致308、沃克斯豪爾Astra等車型共享同一平臺。未來若引入國內(nèi),其定價策略將成為市場關(guān)注的焦點。不過,考慮到東風標致在國內(nèi)市場的現(xiàn)狀,新車能否成功打開市場仍有待觀察。

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