【ITBEAR】9月28日消息，保時捷近日成功獲得了六沖程發(fā)動機(jī)的專利，這一創(chuàng)新技術(shù)不僅有助于減少排放，更能通過新增的壓縮與動力沖程，顯著提升發(fā)動機(jī)的效率和馬力。
相較于傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機(jī)，保時捷的這項專利設(shè)計引入了更為復(fù)雜的循環(huán)過程，包括“進(jìn)氣、壓縮、做功、再次壓縮、再次做功以及排氣”六個步驟。這一變革性的設(shè)計使得發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)能夠完成更多的工作，從而大幅提升了工作效率。
該新型發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵在于一個巧妙設(shè)計的行星齒輪環(huán)內(nèi)旋轉(zhuǎn)的曲軸，它使得活塞能夠在兩個不同的上止點和下止點位置運(yùn)行，這一創(chuàng)新實現(xiàn)了可變壓縮比，為發(fā)動機(jī)的性能提升奠定了堅實基礎(chǔ)。
盡管六沖程發(fā)動機(jī)的構(gòu)想并非新鮮事物，但由于其技術(shù)的復(fù)雜性和高昂的成本，一直未能廣泛應(yīng)用于市場。然而，保時捷此次專利的獲得，無疑為這一技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用開辟了新的道路。結(jié)合碳中性燃料的使用，這一技術(shù)有望顯著延長內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。
保時捷的這一專利不僅代表了發(fā)動機(jī)技術(shù)的重大突破，更顯示了該品牌在追求高性能與環(huán)保并行的道路上的堅定決心。
