【ITBEAR】9月27日消息，近期網(wǎng)絡(luò)上一則視頻引發(fā)廣泛關(guān)注，內(nèi)容指向小米公司董事長(zhǎng)雷軍，戲稱其為“2024北京欠車?yán)伞?，意指小米汽車上市后交付困難，欠款“一籮筐”汽車未交付給消費(fèi)者。
據(jù)了解，小米汽車在2024年3月28日的上市發(fā)布會(huì)上，隆重推出了小米SU7、小米SU7 Pro及小米SU7 Max三款新車型，大定訂單迅速累積至10萬(wàn)份以上。然而，小米汽車在生產(chǎn)和交付環(huán)節(jié)遭遇挑戰(zhàn)，由于造車經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，導(dǎo)致大量訂單積壓。
盡管小米官方多次表示將提升產(chǎn)能以加快交付速度，但部分車型的等待時(shí)間仍長(zhǎng)達(dá)半年之久。這種情況下，一些焦急的準(zhǔn)車主甚至采取了前往小米汽車門店拉橫幅的方式，希望能夠縮短提車時(shí)間。
與此同時(shí)，小米汽車的新增訂單數(shù)量仍在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)汽車行業(yè)分析師孫少軍透露，小米汽車每周新增訂單約為4000份，而實(shí)際交付量卻僅維持在3000輛左右，這意味著訂單積壓?jiǎn)栴}可能進(jìn)一步加劇。
面對(duì)如此窘境，市場(chǎng)期待小米能夠盡快調(diào)整生產(chǎn)策略，優(yōu)化交付流程。小米第二款車型“MX11”近期頻頻受到媒體關(guān)注，預(yù)計(jì)將在今年底亮相，并于2025年正式上市。這款新車的推出或許能在一定程度上分擔(dān)小米SU7系列車型的訂單壓力。
總體來(lái)看，小米汽車在迎來(lái)市場(chǎng)熱烈反響的同時(shí)，也面臨著生產(chǎn)和交付方面的嚴(yán)峻考驗(yàn)。未來(lái)，雷軍和他的團(tuán)隊(duì)將如何化解這場(chǎng)“欠車”危機(jī)，無(wú)疑是業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
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