【ITBEAR】9月26日消息，近期，汽車(chē)行業(yè)新聞?lì)l出，多家企業(yè)在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)創(chuàng)新及企業(yè)戰(zhàn)略方面展開(kāi)了新的布局與合作。
9月24日，華為數(shù)字能源成功舉辦“318川藏超充綠廊全線貫通發(fā)布會(huì)”，宣布與賽力斯汽車(chē)聯(lián)手在318國(guó)道部署高質(zhì)量補(bǔ)能網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“有路就有高質(zhì)量充電體驗(yàn)”的目標(biāo)。同時(shí)，賽力斯汽車(chē)正式入駐超充聯(lián)盟，并通過(guò)其服務(wù)小程序提供服務(wù)，這一舉措不僅提升了充電體驗(yàn)，也推動(dòng)了綠色、智能出行的進(jìn)程。
據(jù)ITBEAR了解，9月25日，蔚來(lái)與中國(guó)石化達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議，用戶可通過(guò)蔚來(lái)App等多種渠道使用中國(guó)石化全國(guó)范圍內(nèi)的充電樁。此合作大幅提升了用戶充電的便捷性和覆蓋范圍，特別是在國(guó)慶假期為出行提供了更多便利，推動(dòng)了電動(dòng)車(chē)的普及。
然而，并非所有消息都是積極的。大眾汽車(chē)公司與工會(huì)之間的緊張關(guān)系升級(jí)，雙方將就大幅削減成本進(jìn)行談判，焦點(diǎn)在于大眾計(jì)劃關(guān)閉德國(guó)工廠。工會(huì)誓言抗?fàn)帲{要舉行罷工，使這家歐洲最大的汽車(chē)制造商面臨癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。
在新能源技術(shù)方面，現(xiàn)代汽車(chē)公司與斯柯達(dá)集團(tuán)簽署了諒解備忘錄，共同探索氫動(dòng)力出行生態(tài)系統(tǒng)。這一合作涵蓋了氫燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用研究及移動(dòng)項(xiàng)目，有望推動(dòng)氫動(dòng)力的廣泛應(yīng)用及氫生態(tài)鏈的發(fā)展。
此外，奇瑞汽車(chē)股份有限公司近期申請(qǐng)注冊(cè)了兩枚“CheryGPT”商標(biāo)，涉及科學(xué)儀器和網(wǎng)站服務(wù)領(lǐng)域。這一動(dòng)作顯示出奇瑞在智能科技和AI技術(shù)上的戰(zhàn)略布局，預(yù)示著其可能推出創(chuàng)新性的智能產(chǎn)品或服務(wù)，以進(jìn)一步提升其科技競(jìng)爭(zhēng)力和品牌多樣性。
綜上所述，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著快速變革，從補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展到新能源技術(shù)的探索，再到企業(yè)內(nèi)部的戰(zhàn)略調(diào)整，每一步都影響著行業(yè)的未來(lái)走向。
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