【ITBEAR】9月25日消息，在21世紀(jì)的曙光中，中國(guó)私人汽車消費(fèi)市場(chǎng)迎來(lái)了全面開(kāi)放的新篇章，SUV這一概念也隨之在中國(guó)生根發(fā)芽。上汽大眾Tiguan途觀，作為推動(dòng)中國(guó)SUV市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的標(biāo)志性車型，不僅奠定了上汽大眾SUV戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更樹(shù)立了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)至今仍領(lǐng)先的標(biāo)桿。
“途”，寓意道路，象征著自由與寬廣的舞臺(tái)，唯有擁有一顆自由的心，才能拓寬生活的邊界?！坝^”，則代表著景觀與前瞻，恰如其分地傳達(dá)出SUV視野開(kāi)闊的優(yōu)越特性，以及站在領(lǐng)先者高度所具備的前瞻視野和卓越觀點(diǎn)。這正是途觀所倡導(dǎo)的生活態(tài)度。
據(jù)ITBEAR了解，途觀源于德國(guó)大眾的Tiguan，其名稱融合了德語(yǔ)單詞“Tiger”（老虎）和“Leguan”（鬣蜥），寓意著這款車的勇猛獨(dú)特與敏捷風(fēng)格。自2010年上市以來(lái)，途觀憑借其德味十足的設(shè)計(jì)和出色的性能，迅速贏得了中國(guó)消費(fèi)者的青睞。
上汽大眾在引入途觀時(shí)，并非簡(jiǎn)單地照搬海外版車型，而是秉承“從用戶需求出發(fā)，打造產(chǎn)品”的理念，為第一代途觀配備了兼具前瞻性和實(shí)用性的高端配置。國(guó)產(chǎn)途觀保留了所有進(jìn)口Tiguan的高端配置，并成為國(guó)內(nèi)同級(jí)車中首款配備全景天窗的車型?？紤]到中國(guó)人的購(gòu)車習(xí)慣，上汽大眾對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，這一設(shè)計(jì)也被推廣到了全球市場(chǎng)。
在動(dòng)力配置上，上汽大眾為途觀全系標(biāo)配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于競(jìng)品車型的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)SUV車型性能的高要求。憑借寬敞的空間和卓越的性能，國(guó)產(chǎn)途觀迅速引爆市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)銷量最高的合資品牌SUV之一。
為了保持產(chǎn)品的市場(chǎng)活力和競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大眾在接下來(lái)的幾年里對(duì)途觀進(jìn)行了多次迭代升級(jí)。2015年，第二代途觀在法蘭克福車展上亮相，新車從PQ35平臺(tái)換成了MQB平臺(tái)，車身尺寸和軸距均有所增加。兩年后，第二代途觀國(guó)產(chǎn)，上汽大眾將軸距進(jìn)一步延伸至2791mm，并命名為“途觀L”，開(kāi)創(chuàng)了SUV加長(zhǎng)軸距的先河。
進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，上汽大眾迅速響應(yīng)市場(chǎng)變化。2018年10月，途觀L PHEV車型正式上市，帶來(lái)了更加卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，上汽大眾繼續(xù)升級(jí)途觀的智能化水平。2024年5月，“最聰明的燃油車”途觀L Pro上市，新車在智能駕駛、數(shù)字座艙、智慧車聯(lián)、智能燈光四大方面全面升級(jí)，為用戶帶來(lái)了全新的“油電同智”體驗(yàn)。
以途觀為開(kāi)端，上汽大眾打開(kāi)了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的大門。隨后，上汽大眾又推出了多款SUV車型，覆蓋了從緊湊型到中大型、從燃油插混到純電SUV的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者對(duì)多元化、個(gè)性化選擇的需求。站在40周年的新起點(diǎn)上，面對(duì)持續(xù)火爆的SUV市場(chǎng)，上汽大眾將繼續(xù)汲取中德雙方的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加大開(kāi)發(fā)SUV細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更具吸引力的產(chǎn)品選擇。
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