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途觀出手,上汽大眾欲重塑中國SUV市場新格局?

   時間:2024-09-25 10:06:21 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月25日消息,在21世紀(jì)的曙光中,中國私人汽車消費市場迎來了全面開放的新篇章,SUV這一概念也隨之在中國生根發(fā)芽。上汽大眾Tiguan途觀,作為推動中國SUV市場爆發(fā)式增長的標(biāo)志性車型,不僅奠定了上汽大眾SUV戰(zhàn)略的堅實基礎(chǔ),更樹立了國內(nèi)SUV市場至今仍領(lǐng)先的標(biāo)桿。

“途”,寓意道路,象征著自由與寬廣的舞臺,唯有擁有一顆自由的心,才能拓寬生活的邊界?!坝^”,則代表著景觀與前瞻,恰如其分地傳達(dá)出SUV視野開闊的優(yōu)越特性,以及站在領(lǐng)先者高度所具備的前瞻視野和卓越觀點。這正是途觀所倡導(dǎo)的生活態(tài)度。

據(jù)ITBEAR了解,途觀源于德國大眾的Tiguan,其名稱融合了德語單詞“Tiger”(老虎)和“Leguan”(鬣蜥),寓意著這款車的勇猛獨特與敏捷風(fēng)格。自2010年上市以來,途觀憑借其德味十足的設(shè)計和出色的性能,迅速贏得了中國消費者的青睞。

上汽大眾在引入途觀時,并非簡單地照搬海外版車型,而是秉承“從用戶需求出發(fā),打造產(chǎn)品”的理念,為第一代途觀配備了兼具前瞻性和實用性的高端配置。國產(chǎn)途觀保留了所有進(jìn)口Tiguan的高端配置,并成為國內(nèi)同級車中首款配備全景天窗的車型??紤]到中國人的購車習(xí)慣,上汽大眾對軸距進(jìn)行了加長,這一設(shè)計也被推廣到了全球市場。

在動力配置上,上汽大眾為途觀全系標(biāo)配了渦輪增壓發(fā)動機,相較于競品車型的自然吸氣發(fā)動機,提供了更強勁的動力輸出,滿足了中國市場對SUV車型性能的高要求。憑借寬敞的空間和卓越的性能,國產(chǎn)途觀迅速引爆市場,成為國內(nèi)銷量最高的合資品牌SUV之一。

為了保持產(chǎn)品的市場活力和競爭力,上汽大眾在接下來的幾年里對途觀進(jìn)行了多次迭代升級。2015年,第二代途觀在法蘭克福車展上亮相,新車從PQ35平臺換成了MQB平臺,車身尺寸和軸距均有所增加。兩年后,第二代途觀國產(chǎn),上汽大眾將軸距進(jìn)一步延伸至2791mm,并命名為“途觀L”,開創(chuàng)了SUV加長軸距的先河。

進(jìn)入電動化時代,上汽大眾迅速響應(yīng)市場變化。2018年10月,途觀L PHEV車型正式上市,帶來了更加卓越的燃油經(jīng)濟性和強勁的動力表現(xiàn)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,上汽大眾繼續(xù)升級途觀的智能化水平。2024年5月,“最聰明的燃油車”途觀L Pro上市,新車在智能駕駛、數(shù)字座艙、智慧車聯(lián)、智能燈光四大方面全面升級,為用戶帶來了全新的“油電同智”體驗。

以途觀為開端,上汽大眾打開了國內(nèi)SUV市場的大門。隨后,上汽大眾又推出了多款SUV車型,覆蓋了從緊湊型到中大型、從燃油插混到純電SUV的各個細(xì)分市場,滿足了消費者對多元化、個性化選擇的需求。站在40周年的新起點上,面對持續(xù)火爆的SUV市場,上汽大眾將繼續(xù)汲取中德雙方的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,加大開發(fā)SUV細(xì)分市場產(chǎn)品,為消費者提供更具吸引力的產(chǎn)品選擇。

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