【ITBEAR】9月24日消息,通用汽車(GM)當(dāng)前正展現(xiàn)出強大的市場競爭力,其電動車產(chǎn)品線日益豐富,涵蓋了從Chevy Equinox EV、Blazer EV、Silverado EV到Cadillac Lyriq、GMC Sierra EV以及Hummer EV等多款車型,價格區(qū)間廣泛,從3.5萬至10萬美元不等,能夠滿足多樣化的市場需求,標(biāo)志著GM在電動車領(lǐng)域的全面復(fù)蘇。
回顧去年,GM正經(jīng)歷一段青黃不接的時期,主力車型Chevy Bolt EV面臨停產(chǎn),而新車型的發(fā)布也被迫推遲。如今,GM不僅填補了這一空缺,還通過豐富的產(chǎn)品線策略,展現(xiàn)了強大的市場競爭力。據(jù)ITBEAR了解,GM還計劃推出商用廂型車和MPV,進(jìn)一步拓寬市場覆蓋。
GM全球與北美市場營銷總監(jiān)Rory Harvey表示,盡管不愿預(yù)測何時能超越福特,但他們對第四季度的市場表現(xiàn)充滿信心,整個集團(tuán)的銷售勢頭正盛,有望在今年實現(xiàn)顯著的業(yè)績增長。
有趣的是,2024年前8個月,GM、福特與現(xiàn)代三家汽車制造商的純電車銷量總和接近20萬輛,這一數(shù)字勉強超過了特斯拉第二季度的銷量(16.4萬輛)。這表明,盡管領(lǐng)先者的優(yōu)勢看似穩(wěn)固,但市場格局隨時可能因策略調(diào)整或時間因素而發(fā)生變動。
Rory Harvey強調(diào),這是一場長期的戰(zhàn)略規(guī)劃,期間必然會經(jīng)歷起伏與挑戰(zhàn),關(guān)鍵在于如何適應(yīng)市場變化,合理調(diào)節(jié)產(chǎn)能以滿足消費者需求,而非過度投資的問題。
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