【ITBEAR】9月23日消息，隨著9月25日的臨近，歐盟是否將對中國電動汽車加征關稅的決策進入了倒計時，僅剩下最后七天。中國商務部長王文濤近日緊急訪問歐洲，力圖在最后關頭化解這場可能的貿(mào)易爭端。
在羅馬，王文濤與意大利副總理塔亞尼進行了深入會晤。王文濤對歐盟初步拒絕中方提出的一攬子解決方案表示遺憾，并強調(diào)此舉可能對中歐、中意的經(jīng)貿(mào)合作造成深遠影響，打擊中國企業(yè)投資歐洲的信心。他呼吁歐方應通過對話和磋商來解決分歧。
據(jù)ITBEAR了解，意大利政府對此表示關切，并已向歐盟委員會施壓，以避免此案對中歐經(jīng)貿(mào)關系造成不必要的干擾。意大利方面表示歡迎中國車企來意投資，展現(xiàn)出通過談判解決問題的積極態(tài)度。
在柏林，王文濤與德國副總理哈貝克會面，他強調(diào)中德汽車產(chǎn)業(yè)緊密相連，加征關稅將對雙方造成不利影響。德方對此表示認同，并承諾將反對對中國電動汽車加征關稅，努力避免貿(mào)易沖突。
然而，中歐貿(mào)易糾紛的最終走向仍充滿不確定性。關鍵在于能否爭取到足夠數(shù)量的歐盟成員國投反對票。目前，德國和西班牙已公開表達反對意見，而意大利則傾向于通過談判解決分歧。
法國的情況則較為復雜。盡管目前法國政府持強硬立場，但國內(nèi)政治斗爭和干邑葡萄酒行業(yè)的強烈反對可能為其立場帶來變數(shù)。法國干邑行業(yè)警告稱，若歐盟堅持加征關稅，中國可能對干邑白蘭地采取報復性措施，這將對其造成毀滅性打擊。
面對這一局勢，中國保持著克制態(tài)度，但也在密切關注歐盟的最終決策。此次爭端不僅影響中歐經(jīng)貿(mào)合作，更可能對全球貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠影響。
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