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小鵬汽車(chē)大動(dòng)作!遷移至阿里云倚天實(shí)例,竟省下20%算力成本?

   時(shí)間:2024-09-20 16:07:59 來(lái)源:ITBEAR作者:沈如風(fēng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】9月20日消息,在近日舉辦的2024云棲大會(huì)上,小鵬汽車(chē)公布了一項(xiàng)重大遷移計(jì)劃。該公司已將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、官方網(wǎng)站、商城以及大數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵業(yè)務(wù),成功轉(zhuǎn)至阿里云的倚天實(shí)例上,從而實(shí)現(xiàn)了算力成本的顯著降低,降幅超過(guò)20%。

小鵬汽車(chē)與阿里云合作示意圖

據(jù)ITBEAR了解,倚天710芯片,采用ARMv9架構(gòu),由平頭哥半導(dǎo)體自主研發(fā)。與傳統(tǒng)的x86架構(gòu)芯片相比,倚天710在處理能力與能耗方面取得了更優(yōu)的平衡,為云計(jì)算的高效運(yùn)作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。譚蔚華指出,在相同的運(yùn)算場(chǎng)景和算力需求下,倚天芯片為小鵬汽車(chē)節(jié)省了超過(guò)20%的成本,并預(yù)測(cè)隨著規(guī)模的擴(kuò)大,成本優(yōu)勢(shì)將更為明顯。

倚天710芯片已在阿里云數(shù)據(jù)中心得到大規(guī)模應(yīng)用,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在云端廣泛使用的自研CPU。在數(shù)據(jù)庫(kù)處理、大數(shù)據(jù)分析、視頻編解碼等核心應(yīng)用場(chǎng)景中,倚天ECS實(shí)例展現(xiàn)出高性價(jià)比,提升了30%以上的性能,同時(shí)單位算力的功耗降低了60%以上。目前,已有數(shù)千家企業(yè)選擇遷移到倚天實(shí)例上,以享受其帶來(lái)的高效與節(jié)能。

小鵬汽車(chē)與阿里云的合作不僅限于此。在過(guò)去的幾年里,雙方在智能計(jì)算平臺(tái)、大型模型訓(xùn)練等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了深入合作。例如,在智能駕駛大型模型的訓(xùn)練方面,小鵬汽車(chē)與阿里云早在2022年就在烏蘭察布共同建立了中國(guó)最大的自動(dòng)駕駛智能計(jì)算中心。時(shí)至今日,該中心的算力規(guī)模已增長(zhǎng)了4倍以上。

自動(dòng)駕駛智算中心示意圖

這一系列合作不僅體現(xiàn)了雙方在技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)化方面的共同努力,也預(yù)示著未來(lái)汽車(chē)行業(yè)與云計(jì)算更深度融合的發(fā)展趨勢(shì)。

#小鵬汽車(chē)# #阿里云# #倚天710芯片# #智能駕駛# #云計(jì)算#

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