【ITBEAR科技資訊】8月5日消息，根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Edmunds的最新研究，2024年美國特斯拉車主中出現(xiàn)了一股明顯的轉(zhuǎn)變風(fēng)向。報(bào)告顯示，超過半數(shù)的特斯拉車主選擇放棄了電動汽車，轉(zhuǎn)而投入燃油車的懷抱，僅有32%的車主仍堅(jiān)持使用純電動車型。
具體來看，這一轉(zhuǎn)變呈現(xiàn)出多樣化的選擇：51%的特斯拉車主轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)燃油車，10%選擇了混合動力車型，另有6%傾向于插電式混合動力車型。這一趨勢與全球知名管理咨詢公司麥肯錫的近期調(diào)查結(jié)果不謀而合。麥肯錫的調(diào)查顯示，接近一半(46%)的美國電動車主表示，在下次購車時可能會考慮回歸燃油車。
盡管這一數(shù)據(jù)可能初看起來對特斯拉以及整個電動汽車市場并不樂觀，但實(shí)際上，與過去的數(shù)據(jù)相比，這一情況已經(jīng)有所改善。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，Edmunds的歷史數(shù)據(jù)顯示，2020年時，有高達(dá)76%的特斯拉車主選擇放棄電動汽車，轉(zhuǎn)而購買燃油車，而當(dāng)時僅有9%的車主選擇了其他品牌的電動汽車。自那時起，這一比例一直在穩(wěn)步下降。
分析人士認(rèn)為，這一趨勢的變遷可能暗示著，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及電動車技術(shù)的進(jìn)步，電動汽車在美國的使用正逐漸變得更加便捷。然而，當(dāng)前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也反映出，要讓電動汽車對更廣范圍的消費(fèi)者產(chǎn)生吸引力，仍然需要在多個方面做出顯著的改進(jìn)。
此外，報(bào)告還觀察到一個有趣的現(xiàn)象，即越來越多的消費(fèi)者開始選擇其他傳統(tǒng)汽車制造商的電動汽車來取代特斯拉。這在一定程度上是可以預(yù)見的，考慮到特斯拉已經(jīng)從電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)者轉(zhuǎn)變?yōu)槊媾R眾多主流市場競爭對手的角色。
