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湘江新區(qū)跑出中國驕傲!Apollo2019CES助長沙打造自動駕駛之城

   時間:2019-01-12 13:30:11 來源:今日頭條編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

2019,全球人工智能產(chǎn)業(yè)正處于向商業(yè)化邁進的關(guān)鍵拐點。美國當(dāng)?shù)貢r間2019年1月8日-11日,一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show,以下簡稱CES)在拉斯維加斯舉行。

“BAIDU WORLD @LAS VEGAS 2019”(2019百度世界大會美國場)發(fā)布會正式亮相。會上,全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise正式問世,引領(lǐng)全球自動駕駛進入商業(yè)化元年;史上“最老司機”版本百度Apollo3.5重磅發(fā)布,可支持復(fù)雜城市道路自動駕駛; CES前夕,百度用自動駕駛車隊從長沙運送了一個Apollo標識的包裹,乘坐飛機跨越太平洋后,于CES首日由當(dāng)?shù)責(zé)o人貨運車送達拉斯維加斯。至此百度Apollo實現(xiàn)干線物流、支線物流、終端物流等全物流場景覆蓋,完成全球首次自動駕駛物流閉環(huán)。百度Apollo正用自動駕駛技術(shù)引爆AI勢能,實力領(lǐng)跑2019自動駕駛駕駛新征程。

Apollo Enterprise成東方AI開年巨獻 引領(lǐng)全球自動駕駛商業(yè)化元年

開展當(dāng)天,百度Apollo Enterprise(Apollo企業(yè)版)正式發(fā)布,成為新“流量”黑馬。Apollo Enterprise提供給全球汽車企業(yè)、供應(yīng)商和出行服務(wù)商的,是一套加速實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的,量產(chǎn)、定制、安全的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

百度總裁張亞勤博士表示,“Apollo Enterprise的發(fā)布意味著,在智能駕駛下一階段的發(fā)展道路上,Apollo將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產(chǎn)解決方案。”Apollo Enterprise可以幫助客戶實現(xiàn)更快速度的搭載與落地,涉及成本可以根據(jù)不同客戶的需求來控制,并且從汽車功能安全到信息安全提供全面支持;另外,基于百度的AI技術(shù)實力,Apollo Enterprise將為客戶提供最為領(lǐng)先的AI技術(shù)支撐。目前,已經(jīng)可以提供五大解決方案支持客戶實現(xiàn)量產(chǎn)落地。Apollo Enterprise的發(fā)布是全球智能駕駛商業(yè)化的里程碑事件,開辟了全球智能駕駛商業(yè)化新格局。引領(lǐng)全球自動駕駛進入商業(yè)化元年。

福特汽車、長城汽車、威馬汽車也來到發(fā)布會現(xiàn)場,與百度一起共同點亮了ApolloEnterprise的啟動引擎?,F(xiàn)場,威馬汽車正式加入Apollo Enterprise,雙方將在L3及L4自動駕駛解決方案領(lǐng)域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,其中L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計未來搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數(shù)十萬輛。對于此次合作威馬CEO沈暉表示:“ Apollo Enterprise解決方案將進一步推動威馬的自動駕駛進程及量產(chǎn)落地速度,為中國消費者打造安全、高效的智慧出行體驗。”

Apollo3.5實力媲美“老司機”,跨越式升級為全球開發(fā)者和合作伙伴全方位賦能

“從簡單到復(fù)雜,兩個字的差異,背后則是自動駕駛技術(shù)的一大步跨越。”Apollo平臺研發(fā)負責(zé)人王京傲介紹。2018年初,Apollo2.0問世,支持簡單城市道路自動駕駛。一年后,史上“最老司機”版本Apollo3.5發(fā)布,實現(xiàn)了支持包括市中心和住宅小區(qū)等在內(nèi)的復(fù)雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。據(jù)介紹,搭載了3.5最強版本的自動駕駛送貨服務(wù)udelv——福特Transit城市箱式貨運車將于2019年在硅谷投入運營。“Apollo3.5的技術(shù)大幅度縮短了我們的開發(fā)周期。udelv的使命是,通過自動駕駛車輛來重塑物流行業(yè),百度Apollo讓我們離實現(xiàn)這個使命更進了一步”udelv CEO Daniel Laury現(xiàn)場表示。

據(jù)悉,百度Apollo3.5版本開源代碼近40萬行,干預(yù)里程同比增長近10倍。另外,最新版本重磅發(fā)布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT,可顯著提升研發(fā)效率,自適應(yīng)設(shè)計易于部署,框架高效可靠,將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。

此外,3.5版本感知算法加全新傳感器升級,可實現(xiàn)360度全覆蓋;全新基于多場景的決策和預(yù)測架構(gòu)使得開發(fā)更加靈活友好;仿真驅(qū)動90%以上開放,可提升效率和研發(fā)安全性;Apollo和Intel的硬件計算平臺,在無人車的系統(tǒng)開發(fā)上一直以來有著密切深度的合作。此前,在Apollo開源平臺及商用項目中部署Mobileye的責(zé)任敏感安全(RSS)模型。截止到目前,RSS模型已經(jīng)在百度Apollo項目模擬器中實時部署,這也是全球首次實現(xiàn)RSS開源部署的項目。并且,RSS模型在Apollo的部署完全由百度自主完成,體現(xiàn)了RSS的技術(shù)中立和開放與Apollo開放的理念不謀而合。這也是百度在多種安全政策的選擇中進行評估最終選擇了RSS作為中國尖端的安全機制的重要原因之一。Intel和MobileEye自主車輛標準副總裁、高級首席工程師Jack Weast也出席Apollo發(fā)布會現(xiàn)場對合作內(nèi)容進行深入介紹。 Apollo3.5實現(xiàn)了歷史版本的跨越式升級,使自動駕駛不光可以“媲美”人類老司機整體提升駕駛能力和安全性,更為自動駕駛?cè)袠I(yè)在向全面落地的進發(fā)過程中提供了更優(yōu)質(zhì)、更全方位的技術(shù)支持。

高效能、高智能的Apollo自動駕駛貨運解決方案是中國自動駕駛技術(shù)場景落地的先行者。在現(xiàn)場,一支“特別”的物流車隊吸引了全球的目光:視頻中,從位于湖南湘江新區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)出發(fā),跑進城市、跑上高速,只為“護送”幾只玩具小熊貓乘坐飛機跨越太平洋,安全抵達美國。這次物流接力展現(xiàn)了中國自動駕駛跑通全物流場景的非凡實力,為日后自動駕駛跑通所有場景開辟了新的窗口。

本次會上,Apollo車路協(xié)同解決方案隨Apollo3.5發(fā)布正式開源,從此邁進車端路端全面開源的新階段。目前,百度Apollo已經(jīng)和多個領(lǐng)域的合作伙伴建立技術(shù)與生態(tài)框架下的合作,加速車路協(xié)同聯(lián)合創(chuàng)新。更值得一提的是,Apollo車路協(xié)同方案已經(jīng)與長沙展開合作,并將在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)及7.8公里開放道路落地應(yīng)用,2019年,將有百臺無人出租車隊跑上長沙街頭,實現(xiàn)車路協(xié)同百公里城市道路測試與試運營。放眼中國,星城長沙這座具有代表性的“自動駕駛之城”,也在Apollo的助力下成為全球焦點。

此次CES,搭載最新Apollo能力的威馬ex5、福特Transit城市箱式貨運車、新石器無人物流車、起亞智跑共四款不同類型自動駕駛車型,齊聚2019百度Apollo展臺。此外,其現(xiàn)場設(shè)置的可視化、可互動AR沙盤,創(chuàng)新且真實地還原了Apollo車路協(xié)同在北京百度科技園場景下的運行模式,這些都讓Apollo展臺成為2019 CES全場焦點,吸引無數(shù)中外參會者駐足體驗、交流。

“技術(shù)變革是一種信仰”,百度Apollo將始終秉持“視安全為第一天條”的鐵則,引領(lǐng)全行業(yè)開辟商業(yè)化量產(chǎn)落地的嶄新格局。未來已來,頭雁先飛——2019開年,百度Apollo已經(jīng)率先向全球輸出自動駕駛“中國模式”,賦能全球AI事業(yè)穩(wěn)步進入繁榮時期。

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