2019，全球人工智能產(chǎn)業(yè)正處于向商業(yè)化邁進的關(guān)鍵拐點。美國當?shù)貢r間2019年1月8日-11日，一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show，以下簡稱CES)在拉斯維加斯舉行。
“BAIDU WORLD @LAS VEGAS 2019”(2019百度世界大會美國場)發(fā)布會正式亮相。會上，全球首個最全面智能駕駛商業(yè)化解決方案Apollo Enterprise正式問世，引領全球自動駕駛進入商業(yè)化元年;史上“最老司機”版本百度Apollo3.5重磅發(fā)布，可支持復雜城市道路自動駕駛; CES前夕，百度用自動駕駛車隊從長沙運送了一個Apollo標識的包裹，乘坐飛機跨越太平洋后，于CES首日由當?shù)責o人貨運車送達拉斯維加斯。至此百度Apollo實現(xiàn)干線物流、支線物流、終端物流等全物流場景覆蓋，完成全球首次自動駕駛物流閉環(huán)。百度Apollo正用自動駕駛技術(shù)引爆AI勢能，實力領跑2019自動駕駛駕駛新征程。
Apollo Enterprise成東方AI開年巨獻 引領全球自動駕駛商業(yè)化元年
開展當天，百度Apollo Enterprise(Apollo企業(yè)版)正式發(fā)布，成為新“流量”黑馬。Apollo Enterprise提供給全球汽車企業(yè)、供應商和出行服務商的，是一套加速實現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的，量產(chǎn)、定制、安全的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
百度總裁張亞勤博士表示，“Apollo Enterprise的發(fā)布意味著，在智能駕駛下一階段的發(fā)展道路上，Apollo將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產(chǎn)解決方案。”Apollo Enterprise可以幫助客戶實現(xiàn)更快速度的搭載與落地，涉及成本可以根據(jù)不同客戶的需求來控制，并且從汽車功能安全到信息安全提供全面支持;另外，基于百度的AI技術(shù)實力，Apollo Enterprise將為客戶提供最為領先的AI技術(shù)支撐。目前，已經(jīng)可以提供五大解決方案支持客戶實現(xiàn)量產(chǎn)落地。Apollo Enterprise的發(fā)布是全球智能駕駛商業(yè)化的里程碑事件，開辟了全球智能駕駛商業(yè)化新格局。引領全球自動駕駛進入商業(yè)化元年。
福特汽車、長城汽車、威馬汽車也來到發(fā)布會現(xiàn)場，與百度一起共同點亮了ApolloEnterprise的啟動引擎。現(xiàn)場，威馬汽車正式加入Apollo Enterprise，雙方將在L3及L4自動駕駛解決方案領域達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其中L3高速自動駕駛解決方案將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)，預計未來搭載L3高速自動駕駛功能的威馬汽車銷量將達到數(shù)十萬輛。對于此次合作威馬CEO沈暉表示：“ Apollo Enterprise解決方案將進一步推動威馬的自動駕駛進程及量產(chǎn)落地速度，為中國消費者打造安全、高效的智慧出行體驗。”
Apollo3.5實力媲美“老司機”，跨越式升級為全球開發(fā)者和合作伙伴全方位賦能
“從簡單到復雜，兩個字的差異，背后則是自動駕駛技術(shù)的一大步跨越。”Apollo平臺研發(fā)負責人王京傲介紹。2018年初，Apollo2.0問世，支持簡單城市道路自動駕駛。一年后，史上“最老司機”版本Apollo3.5發(fā)布，實現(xiàn)了支持包括市中心和住宅小區(qū)等在內(nèi)的復雜城市道路包含窄車道、無信號燈路口通行、借道錯車行駛等多種路況。據(jù)介紹，搭載了3.5最強版本的自動駕駛送貨服務udelv——福特Transit城市箱式貨運車將于2019年在硅谷投入運營。“Apollo3.5的技術(shù)大幅度縮短了我們的開發(fā)周期。udelv的使命是，通過自動駕駛車輛來重塑物流行業(yè)，百度Apollo讓我們離實現(xiàn)這個使命更進了一步”udelv CEO Daniel Laury現(xiàn)場表示。
據(jù)悉，百度Apollo3.5版本開源代碼近40萬行，干預里程同比增長近10倍。另外，最新版本重磅發(fā)布了全球首個面向自動駕駛的高性能開源計算框架Apollo Cyber RT，可顯著提升研發(fā)效率，自適應設計易于部署，框架高效可靠，將賦能每一個合作伙伴打造屬于自己的自動駕駛解決方案。
此外，3.5版本感知算法加全新傳感器升級，可實現(xiàn)360度全覆蓋;全新基于多場景的決策和預測架構(gòu)使得開發(fā)更加靈活友好;仿真驅(qū)動90%以上開放，可提升效率和研發(fā)安全性;Apollo和英特爾在自動駕駛計算硬件系統(tǒng)上深度合作;Apollo3.5實現(xiàn)了歷史版本的跨越式升級，使自動駕駛不光可以“媲美”人類老司機整體提升駕駛能力和安全性，更為自動駕駛?cè)袠I(yè)在向全面落地的進發(fā)過程中提供了更優(yōu)質(zhì)、更全方位的技術(shù)支持。
高效能、高智能的Apollo自動駕駛貨運解決方案是中國自動駕駛技術(shù)場景落地的先行者。在現(xiàn)場，一支“特別”的物流車隊吸引了全球的目光：視頻中，多輛Apollo自動駕駛物流車跑出園區(qū)、跑進城市、跑上高速，只為“護送”幾只玩具小熊貓乘坐飛機跨越太平洋，安全抵達美國。這次物流接力展現(xiàn)了中國自動駕駛跑通全物流場景的非凡實力，為日后自動駕駛跑通所有場景開辟了新的窗口。
本次會上，Apollo車路協(xié)同解決方案隨Apollo3.5發(fā)布正式開源，從此邁進車端路端全面開源的新階段。目前，百度Apollo已經(jīng)和多個領域的合作伙伴建立技術(shù)與生態(tài)框架下的合作，加速車路協(xié)同聯(lián)合創(chuàng)新。更值得一提的是，Apollo車路協(xié)同方案已經(jīng)與長沙展開合作，2019年，將有百臺無人出租車隊跑上長沙街頭，實現(xiàn)車路協(xié)同百公里城市道路測試與試運營。放眼中國，星城長沙這座具有代表性的“自動駕駛之城”，也在Apollo的助力下成為全球焦點。
此次CES，搭載最新Apollo能力的威馬ex5、福特Transit城市箱式貨運車、新石器無人物流車、起亞智跑共四款不同類型自動駕駛車型，齊聚2019百度Apollo展臺。此外，其現(xiàn)場設置的可視化、可互動AR沙盤，創(chuàng)新且真實地還原了Apollo車路協(xié)同在北京百度科技園場景下的運行模式，這些都讓Apollo展臺成為2019 CES全場焦點，吸引無數(shù)中外參會者駐足體驗、交流。
“技術(shù)變革是一種信仰”百度Apollo將始終秉持“視安全為第一天條”的鐵則，引領全行業(yè)開辟商業(yè)化量產(chǎn)落地的嶄新格局。未來已來，頭雁先飛——2019開年，百度Apollo已經(jīng)率先向全球輸出自動駕駛“中國模式”，賦能全球AI事業(yè)穩(wěn)步進入繁榮時期。
