國慶長假剛過，賈躍亭就迫不及待地來搶頭條了。
10月7日晚間，恒大健康發(fā)布公告，賈躍亭要求恒大提前支付7億美元未果后，在香港提出仲裁要求取消與恒大的所有協(xié)議。
這也意味著賈躍亭坑完孫宏斌，又要"辜負(fù)"許家印，這還真的是一出現(xiàn)代版的《農(nóng)夫與蛇》。去年賈躍亭陷入危機(jī)，樂視已是救不起的爛攤子，F(xiàn)F是賈東山再起的最大資本，可當(dāng)時(shí)的FF汽車陷入資金困頓，遲遲找不到融資人。
因?yàn)樵趪鴥?nèi)欠一屁股債，被拉入失信黑名單等這些不良前科導(dǎo)致當(dāng)時(shí)賈躍亭的信譽(yù)已經(jīng)接近透支，雖然聲援的人存在，但真正幫上忙的幾乎沒有，而在這時(shí)“白衣騎士”許家印出現(xiàn)了。
恒大健康公告稱，恒大子公司時(shí)穎于2017年11月30日與賈躍亭控制下的FF Top公司簽訂合并與認(rèn)購協(xié)議，恒大在三年內(nèi)投資20億美元，占合資公司45%股份。按照協(xié)議約定，恒大在2018年底前支付8億美元，2019年底和2020年底將再分別支付6億美元，其中，恒大在2018年5月25日已提前支付完畢第一筆投資。此后，得益于資金加持，賈躍亭“造車”計(jì)劃被迅速推進(jìn)。
在所有人都對賈躍亭避之不及的情況下，許家印救他于水火之中，雖不說感謝了，但是反咬一口這樣著實(shí)有些出乎意料。而且據(jù)一位接近恒大的人士說：“聽說許老板挺痛心的，本來準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車、大干一場呢” ，看來許家印這個(gè)長假應(yīng)該沒有過好。
其實(shí)賈躍亭突然間反咬一口很好理解，恒大三年內(nèi)投資20億美元，而目前只支付了8億美元，還剩下12億美元沒有支付，如果FF想要拿到全款，賈躍亭必須在2019年第一季度交付FF91第一批量產(chǎn)車輛，如果出現(xiàn)了違約情況，那賈躍亭將失去對Smart King的控制權(quán)。
“賈(賈躍亭)可能是知道明年第一季度量產(chǎn)很難實(shí)現(xiàn)，按照約定會(huì)出現(xiàn)權(quán)利反轉(zhuǎn)，所以賈提前反悔、企圖撕毀合同。”恒大方面人士稱。
預(yù)產(chǎn)量車出來了，如果沒法完成量產(chǎn)，按照約定出現(xiàn)權(quán)力反轉(zhuǎn)的話，那賈躍亭真的很可能會(huì)失去FF，這也就意味著其將會(huì)一無所有，所以在某種程度上，恒大卡住了他的喉嚨。而賈躍亭要求恒大提前預(yù)支資金，也是實(shí)屬無奈，畢竟恒大投資的8億美元根本無法支撐FF車型的研發(fā)與量產(chǎn)。
對于前面提到的仲裁，恒大方面稱，已履行相關(guān)協(xié)議項(xiàng)下的責(zé)任，已聘請國際律師團(tuán)隊(duì)，將采取一切必要行動(dòng)，捍衛(wèi)恒大在相關(guān)協(xié)議下持續(xù)享有的權(quán)利，保障公司及股東利益。
講真接下來賈躍亭的翻身仗更不好打，因?yàn)槠溥@樣提出仲裁，恒大不給錢，接下來的量產(chǎn)更困難。但外界也有猜測，賈躍亭之所以翻臉提起仲裁，一方面是有了新的意向“金主” ;二是不排除賈躍亭難以如期兌現(xiàn)量產(chǎn)承諾，在可能失去FF控制權(quán)的背景下走出一招險(xiǎn)棋。
從賈躍亭仲裁的訴求看，兩者兼而有之吧，說到底還是因?yàn)榕率F的控制權(quán)，恒大作為FF股東的這一事實(shí)是難以改變的，所以只能以引入新的股東，形成制衡，來解除恒大對其融資的限制，只是ITBear科技資訊(微信公眾號:itbear365)的小編想說，如果真的有新“金主”的話，那這位金主的勇氣可真的是讓人欽佩，畢竟砸錢給賈躍亭這位野心家真的是一次巨大的冒險(xiǎn)。
