近期，理想汽車對外揭曉了其自主研發(fā)的系列重大突破。公司自主研發(fā)的碳化硅功率芯片已成功裝機，并在蘇州半導(dǎo)體生產(chǎn)基地順利下線了自研自產(chǎn)的碳化硅功率模塊。位于常州的電驅(qū)動生產(chǎn)基地也宣布，新一代電驅(qū)動總成已正式進入量產(chǎn)階段。
這些核心技術(shù)的研發(fā)成果，預(yù)示著理想汽車即將推出的全新純電動汽車系列將搭載更為先進的技術(shù)。這些技術(shù)不僅能讓車輛的動力輸出更為強勁、高效，還能帶來更為安靜的駕駛體驗，同時車身設(shè)計也將更為緊湊。據(jù)理想汽車整車電動產(chǎn)品負責(zé)人唐華寅透露，公司已蓄勢待發(fā)，準備在今年全面推出電動車系列，并在芯片到整車的垂直整合鏈路上取得了顯著的進展。
在芯片領(lǐng)域，理想汽車采取了自研與外部供應(yīng)鏈合作的雙重策略，以確保新電動車系列所需的芯片供應(yīng)穩(wěn)定。同時，公司還建立了自己的電控功率模塊生產(chǎn)基地，發(fā)布會上所展示的功率模塊即將投入實際應(yīng)用。
理想汽車在常州工廠附近的零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，設(shè)立了一家自研電機工廠。目前，L系列車型所搭載的電機正是出自該工廠。與此同時，常州的全系電動車整車工廠也已準備就緒，為即將到來的量產(chǎn)做好了全面部署。
隨著這些核心技術(shù)的逐步應(yīng)用，理想汽車的i系列純電動車也即將正式發(fā)布。市場普遍關(guān)注，這款新車型能否延續(xù)L系SUV的熱銷勢頭，成為又一爆款。
理想汽車在自主研發(fā)方面的持續(xù)投入，不僅提升了其產(chǎn)品的技術(shù)含量，也為公司的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。未來，隨著更多自研技術(shù)的應(yīng)用，理想汽車有望在新能源汽車市場占據(jù)更為重要的位置。
理想汽車在自主研發(fā)的同時，也注重與供應(yīng)鏈企業(yè)的合作，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。這種開放合作的姿態(tài)，也為公司贏得了更多的市場機遇。
