在春節(jié)檔電影市場刷新中國影史紀(jì)錄的同時(shí),新能源汽車領(lǐng)域也迎來了一場不小的風(fēng)波。北汽極狐,這位背靠北汽集團(tuán)的“國家隊(duì)”選手,在春節(jié)期間頻頻登上熱搜,不僅因?yàn)槠湟幌盗械氖袌鰟?dòng)作,更因?yàn)槠淝八从械墓俜浇祪r(jià)舉措。
從即日起,極狐對(duì)新阿爾法T5和阿爾法S5的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了大幅下調(diào),降價(jià)幅度高達(dá)32000元,并且消費(fèi)者還可以額外享受8000元的消費(fèi)券。這樣一來,這兩款車型的終端零售價(jià)最低僅需11.98萬元,而考拉S的限時(shí)優(yōu)惠更是增至10000元,終端零售價(jià)直接下探到了9.98萬元起。這樣的價(jià)格風(fēng)暴,在新能源汽車市場中實(shí)屬罕見。
極狐的這一波操作,無疑給新能源汽車市場帶來了巨大的沖擊。它不僅將純電中型車的門檻踹到了12萬以內(nèi),更是以中型純電車的定位殺進(jìn)了緊湊級(jí)燃油車的價(jià)格區(qū)間,質(zhì)價(jià)比直接拉滿。這樣的價(jià)格優(yōu)勢,讓消費(fèi)者在購車時(shí)得到了真正的實(shí)惠。
值得注意的是,極狐的這一波官方降價(jià)是在其銷量持續(xù)走高的背景下進(jìn)行的。2024年,北汽極狐銷量達(dá)到了81017臺(tái),同比增長169.91%,連續(xù)5個(gè)月月銷穩(wěn)定在10000臺(tái)之上,成功躋身純電市場新勢力TOP 6。銷量上去了,勢能高了,極狐卻不忘持續(xù)寵粉讓利用戶,這樣的策略有望讓極狐汽車迎來新一個(gè)爆發(fā)增長周期。
極狐汽車之所以能夠如此大力度的寵粉讓價(jià),除了銷量連續(xù)翻倍的規(guī)模效應(yīng)因素之外,更是與北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略投入和大力支持密不可分。北汽新能源是國內(nèi)首個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的車企,也是第一個(gè)在A股上市的新能源整車企業(yè)。北汽集團(tuán)常年霸榜世界500強(qiáng),對(duì)自主乘用車投入千億資金,重點(diǎn)賦能的就是已露鋒芒的極狐汽車。
然而,極狐的驚喜遠(yuǎn)不止于此。就在春節(jié)期間,極狐還宣布了那爾那茜成為其品牌大使。這一消息一出,立刻在汽車圈和娛樂圈引起了軒然大波。要知道,那爾那茜的寵粉形象深入人心,她經(jīng)常親自下場和粉絲互動(dòng)。極狐簽約那爾那茜,無疑為其品牌注入了更多的活力和魅力。
極狐的這一系列舉措,不僅讓消費(fèi)者得到了真正的實(shí)惠,更讓其在新能源汽車市場中樹立了新的標(biāo)桿。極狐汽車是第一也是唯一把純電中型車價(jià)格打到12萬以內(nèi)、把800V+5C超閃充技術(shù)門檻打到15萬級(jí)、把全系寧德時(shí)代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價(jià)格打到10萬以內(nèi)、把BBA豪車同款麥格納制造品質(zhì)的產(chǎn)品價(jià)格打到12萬以內(nèi)、以12萬以內(nèi)的價(jià)格獲得C-NCAP碰撞測試五星+以及以專業(yè)醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)打造“零醛零苯”健康座艙的汽車品牌。
極狐的明星產(chǎn)品也各有千秋。新阿爾法T5空間利用率高達(dá)69%,坐起來堪比C級(jí)車,座椅通風(fēng)加熱讓人久坐不累,12揚(yáng)聲器HIFI級(jí)音響讓耳朵隨時(shí)享受SPA。阿爾法S5則是一款高顏值轎跑,百公里加速僅需3秒級(jí),智能可升降尾翼、C級(jí)車一般的空間體驗(yàn)、游戲電影KTV等一系列真懂年輕人的設(shè)計(jì),讓更多年輕人圓夢超跑。而考拉S則以其靈活操控和中大型SUV般的空間標(biāo)準(zhǔn),以及電動(dòng)側(cè)滑門、細(xì)菌病毒消殺功能等配置,贏得了年輕家庭的喜愛。
在競爭日益激烈的新能源汽車市場中,極狐的這一波操作無疑為其贏得了更多的關(guān)注和市場份額。極狐用實(shí)際行動(dòng)證明了,只有不斷創(chuàng)新、不斷滿足消費(fèi)者需求,才能在市場中立于不敗之地。