隨著全球?qū)?jié)能降耗與減碳訴求的提升，電動(dòng)汽車已成為推動(dòng)交通能源戰(zhàn)略綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。在這一背景下，電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)的協(xié)同規(guī)劃顯得尤為重要，它不僅是建設(shè)低碳新型電力系統(tǒng)的重要一環(huán)，也是應(yīng)對(duì)環(huán)境污染與能源危機(jī)的有效途徑。
電動(dòng)汽車，這一曾經(jīng)的代步工具，如今已轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉崔D(zhuǎn)換和儲(chǔ)存的重要節(jié)點(diǎn)。隨著其普及與大規(guī)模并網(wǎng)，電動(dòng)汽車的充電負(fù)荷對(duì)配電系統(tǒng)的運(yùn)行特征產(chǎn)生了顯著影響。然而，現(xiàn)有配電系統(tǒng)在面對(duì)規(guī)?；妱?dòng)汽車接入下的隨機(jī)充電行為時(shí)，面臨著不小的挑戰(zhàn)。如何最大限度地發(fā)揮電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)電力資源的最優(yōu)配置與利用，成為了亟待解決的問題。
為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，四川大學(xué)專家團(tuán)隊(duì)組織編寫了一本關(guān)于電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃的實(shí)用好書。該書榮獲國(guó)家電網(wǎng)公司電力科技著作出版項(xiàng)目，全面系統(tǒng)地介紹了電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)的協(xié)同規(guī)劃理論與應(yīng)用。書中不僅涵蓋了電動(dòng)汽車規(guī)模估計(jì)、充電需求建模、充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)評(píng)估等內(nèi)容，還深入探討了低碳能源網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃以及配電系統(tǒng)協(xié)同擴(kuò)展規(guī)劃等前沿話題。
在實(shí)際應(yīng)用中，該書為電力規(guī)劃、電力調(diào)度、電動(dòng)汽車入網(wǎng)等相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)科技人員和管理人員提供了寶貴的參考。通過深入分析電動(dòng)汽車與智能配網(wǎng)的互動(dòng)關(guān)系，該書探索出了一條可持續(xù)發(fā)展的車網(wǎng)融合發(fā)展道路，為應(yīng)對(duì)未來能源需求挑戰(zhàn)提供了理論基礎(chǔ)。
書中還通過豐富的案例和圖表，展示了電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃的實(shí)際應(yīng)用效果。例如，在國(guó)網(wǎng)淄博供電公司員工巡視檢查高速服務(wù)區(qū)移動(dòng)充電艙運(yùn)行情況的案例中，該書詳細(xì)闡述了如何通過優(yōu)化充電設(shè)施布局和提升充電效率，來滿足用戶對(duì)出行和電力供給的需求。這些案例不僅增強(qiáng)了書籍的實(shí)用性，也為相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)人員提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
該書還強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車與低碳能源網(wǎng)絡(luò)的互動(dòng)技術(shù)。通過介紹電動(dòng)汽車如何與可再生能源系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等進(jìn)行深度互動(dòng)，該書展示了電動(dòng)汽車在實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面的巨大潛力。這些技術(shù)的推廣和應(yīng)用，將有助于進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展。
總的來說，這本關(guān)于電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃的書籍，不僅為相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)人員提供了寶貴的理論指導(dǎo)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也為推動(dòng)電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展提供了有力支持。隨著電動(dòng)汽車的普及和配電系統(tǒng)的不斷升級(jí)，該書的內(nèi)容將發(fā)揮越來越重要的作用。
