長安汽車近日在重慶隆重發(fā)布了其全新的智能化戰(zhàn)略——“北斗天樞2.0”計劃。該計劃以打造“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”為核心愿景，標(biāo)志著長安汽車在智能化道路上邁出了堅實(shí)的一步。
根據(jù)該計劃，長安汽車將不再開發(fā)非智能化新產(chǎn)品，并在未來三年內(nèi)推出多達(dá)35款數(shù)智新車型。這些車型將覆蓋多個細(xì)分市場，包括小型SUV、中大型SUV、MPV以及轎車等，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。長安汽車旗下的長安啟源、深藍(lán)以及阿維塔等品牌都將參與到這一數(shù)智化浪潮中，各自推出多款全新車型。
在智能駕駛方面，長安汽車的天樞智駕系統(tǒng)將在2026年實(shí)現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，到2028年將進(jìn)一步升級到全場景L4級功能。長安汽車還透露，其新一代飛行汽車預(yù)計將在今年年底完成試飛，而人形機(jī)器人項(xiàng)目也將在2028年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)下線。
長安汽車在智能化領(lǐng)域的探索并非一朝一夕。早在2018年，長安汽車就發(fā)布了“北斗天樞”計劃，開啟了向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的征程。如今，“北斗天樞2.0”計劃的發(fā)布，標(biāo)志著長安汽車在智能化戰(zhàn)略上邁出了新的重要一步。
為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，長安汽車將實(shí)施“四大數(shù)智升級”行動。在數(shù)智產(chǎn)品方面，長安汽車將基于SDA平臺和天樞大模型賦能，推出智能駕駛、智能座艙和智控底盤等一系列數(shù)智化技術(shù)。其中，智能駕駛系統(tǒng)“天樞智駕”將率先在10萬元級別車型上搭載激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)極黑環(huán)境和極端天氣的避撞功能；智能座艙系統(tǒng)“天域座艙”則將實(shí)現(xiàn)AI滲透率100%，提供AI出行服務(wù)和AI補(bǔ)能服務(wù)等智能化功能。
在數(shù)智能源方面，長安汽車推出了全固態(tài)電池——“長安金鐘罩”。這款電池能量密度高達(dá)400wh/kg，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程超過1500公里，并通過AI遠(yuǎn)程診斷技術(shù)提升了70%的安全性。長安汽車計劃在年底前實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車的首發(fā)，并在未來幾年內(nèi)逐步推進(jìn)量產(chǎn)。
長安汽車還將升級數(shù)智制造、數(shù)智運(yùn)營和數(shù)智生態(tài)。在數(shù)智制造方面，長安汽車將加速推動旗下所有工廠向數(shù)智工廠轉(zhuǎn)型，提供個性化定制產(chǎn)品，并提升交付效率和降低碳排放。在數(shù)智運(yùn)營方面，長安汽車將推進(jìn)“一體兩翼”AI發(fā)展策略，重塑研產(chǎn)供銷服全流程體系，并加強(qiáng)DDM數(shù)智中臺建設(shè)，打造全天候服務(wù)體系。在數(shù)智生態(tài)方面，長安汽車將與國內(nèi)主流的AI、ICT企業(yè)和IOT生態(tài)公司進(jìn)行深度合作，并向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK工具服務(wù)，共同推動汽車智能化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
長安汽車在智能化戰(zhàn)略上的投入可謂不遺余力。過去七年里，長安汽車已投入超過1148億元用于智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，打造了1.8萬人的研發(fā)團(tuán)隊和超過5000人的軟件及AI人才隊伍。同時，長安汽車還收獲了200余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和9345件專利，開發(fā)了46款智能網(wǎng)聯(lián)汽車，為2800萬用戶帶來了高品質(zhì)智能網(wǎng)聯(lián)用車體驗(yàn)。
