近日，重慶長安汽車股份有限公司（長安汽車）、東風(fēng)汽車股份有限公司（東風(fēng)股份）以及東風(fēng)電子科技股份有限公司（東風(fēng)科技）相繼發(fā)布了關(guān)于其間接控股股東可能發(fā)生變動的官方公告。
具體而言，長安汽車在公告中透露，其間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司（兵裝集團）正與其他國資央企商討重組計劃。這一變動可能會使長安汽車的控股股東發(fā)生變化，但其實際控制人將保持不變。公告還強調(diào)，此次重組仍需經(jīng)過一系列程序并獲得相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)，且預(yù)計不會對公司的日常運營產(chǎn)生重大影響。
與此同時，東風(fēng)股份和東風(fēng)科技也發(fā)布了類似的公告。這兩家公司在上海證券交易所上市的公司均表示，其間接控股股東東風(fēng)汽車集團有限公司（東風(fēng)公司）正在與其他國資央企籌劃重組事項。同樣，此次重組可能導(dǎo)致東風(fēng)股份和東風(fēng)科技的間接控股股東發(fā)生變化，但實際控制人將維持不變。兩家公司均指出，有關(guān)安排還需經(jīng)過一系列程序并獲得批準(zhǔn)，且預(yù)計不會對公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營造成顯著影響。
這一系列公告表明，兵裝集團與東風(fēng)公司這兩家國資央企即將進行重組。這一舉措引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。根據(jù)2024年的銷量數(shù)據(jù)，長安汽車銷量達到了268萬輛，而東風(fēng)公司則為248萬輛。如果將這兩者的銷量簡單相加，總量將達到516萬輛，這一數(shù)字將超越比亞迪、上汽集團以及中國一汽等單體車企的銷量，使這一聯(lián)盟成為中國第一車企國家隊聯(lián)盟，并在全球范圍內(nèi)位列第五大汽車集團。
此次重組不僅將重塑中國汽車行業(yè)的競爭格局，還將對全球汽車市場產(chǎn)生深遠影響。隨著中國汽車市場的日益成熟和競爭的加劇，國資央企之間的重組已成為一種趨勢，旨在通過資源整合和優(yōu)化配置，提升整體競爭力，以更好地應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。
