隨著春運大幕的拉開，全國高速公路上的新能源汽車流量激增，與去年同期相比，日均流量上漲了60%。這一顯著增長引發(fā)了公眾對于新能源汽車充電便利性的廣泛關注。為深入了解實際情況，記者在春節(jié)期間踏上高速公路，進行了實地探訪。
在眾多繁忙的服務區(qū)中，湖南長沙西服務區(qū)因其特殊的地理位置成為了焦點。這里不僅是前往重慶、四川、湖北等地多條公路的交匯點，也是新能源車主們補充“能量”的重要站點。記者在現(xiàn)場看到，盡管服務區(qū)里綠色牌照的新能源車絡繹不絕，但充電樁前的等待時間卻大大縮短。
與往年春運期間因充電排長隊的情景不同，今年長沙西服務區(qū)提前布局，安裝了一批全新的超級充電樁。這些充電樁性能卓越，幾乎可以實現(xiàn)充一秒增加續(xù)航一公里的高效充電。因此，即使是長途行駛的新能源汽車，也只需短短3分鐘即可充電續(xù)航200公里。而對于部分未配備超充技術的車型，服務區(qū)還配備了充電機器人和應急充電車，確保每位車主都能迅速完成充電。
這些新設備的投入使用，無疑為新能源車主提供了極大的便利。然而，這一切的背后，離不開一個強大的智能運維網(wǎng)絡的支撐。在距離長沙西服務區(qū)不遠的地方，湖南能源大數(shù)據(jù)中心正在實時監(jiān)控著超過1000家運營商的8594座充電站。為了應對春運期間的巨大挑戰(zhàn)，他們首次引入了“智慧大腦”。通過新上線的“云眼”系統(tǒng)和人工智能分析技術，值班人員可以遠程掌握充電樁的實時狀況，并預測可能出現(xiàn)擁堵的站點，從而提前采取措施進行疏導。
在春運期間，湖南能源大數(shù)據(jù)中心的“智慧大腦”發(fā)揮了巨大作用。它不僅幫助新能源車主避免了長時間等待充電的困擾，還提高了充電站的運營效率。隨著新能源汽車的普及和充電設施的不斷完善，相信未來新能源車主的出行體驗將會更加便捷和舒適。
