近日，社交媒體上流傳了一則關(guān)于小米SU7汽車發(fā)生“斷軸”事件的報道，迅速引起了公眾的關(guān)注。據(jù)報道，一輛小米SU7在行駛過坑洼路段后出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)損壞。
針對這一事件，小米汽車官方于2月9日正式發(fā)表聲明，對流傳的謠言進(jìn)行了澄清。小米汽車強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，所謂“斷軸”的情況并不存在。
據(jù)小米汽車介紹，該事件發(fā)生在2025年1月30日上午10點(diǎn)56分，地點(diǎn)位于淮安盱眙的一條鄉(xiāng)村公路上。當(dāng)時，涉事車輛的駕駛員以約70公里/小時的速度行駛，而該路段限速為20公里/小時。當(dāng)車輛行駛至一個破損的路面時，由于超速行駛，車身沖擊到凹坑邊緣，導(dǎo)致車輛右后側(cè)的輪胎、輪轂和懸架等部位受損。
事故發(fā)生后，用戶在上午11點(diǎn)19分通過線上渠道反饋了事故情況。在用戶授權(quán)下，小米汽車的400客服為用戶代報了保險，并安排了拖車救援服務(wù)。保險勘測員抵達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況和保險公司的流程，要求駕駛員進(jìn)行酒精檢測，但駕駛員拒絕配合。
最終，車主決定放棄向保險公司索賠，自行承擔(dān)本次事故的全部損失費(fèi)用，并與保險公司簽訂了《放棄賠償聲明》。
小米汽車進(jìn)一步解釋說，2月6日，其門店和工程團(tuán)隊前往事故現(xiàn)場進(jìn)行了實地考察。結(jié)合車輛受損部位的痕跡，他們推斷，車輛在該路況下嚴(yán)重超速行駛，輪胎在受到路坑邊緣沖擊后異常受力爆胎，沖擊力隨后傳遞到輪圈和擺臂上，導(dǎo)致擺臂受力過載后斷裂。這一解釋與網(wǎng)絡(luò)上流傳的“斷軸”謠言不符。
事故導(dǎo)致車輛右后懸架損壞，空氣彈簧滑出，車輛在滑行過程中，擺臂和減振器等部件也受到了一定程度的磨損。經(jīng)過檢測，小米汽車確認(rèn)車輛受損是由于事故外力所致，而非產(chǎn)品質(zhì)量問題。
小米汽車表示，事故發(fā)生后，他們一直在積極與用戶溝通，包括協(xié)助用戶向保險公司申請理賠，并提出了合理的車輛維修方案。然而，這些方案并未得到用戶的認(rèn)可。
小米汽車呼吁大家通過合情、合理、合法的渠道來維護(hù)自己的權(quán)益，同時堅決反對任何不實言論和污蔑行為。他們還提醒廣大駕駛員，駕駛車輛時應(yīng)遵守道路交通法規(guī)，文明駕駛，不超速，不酒駕。
