在美國(guó)西雅圖塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一起意外的飛機(jī)碰撞事件引起了廣泛關(guān)注。事件發(fā)生在北京時(shí)間2月6日，對(duì)應(yīng)美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月5日，涉及一架日本航空客機(jī)和一架達(dá)美航空客機(jī)。
據(jù)目擊者小琳描述，她當(dāng)時(shí)正乘坐日本航空的客機(jī)，準(zhǔn)備從東京轉(zhuǎn)機(jī)返回西雅圖。在飛機(jī)降落后滑行期間，突然傳來(lái)了碰撞聲。小琳表示，雖然沖擊力沒(méi)有正面車(chē)禍那么大，但明顯比平常飛行中的顛簸要強(qiáng)烈得多。這次碰撞發(fā)生在日本航空客機(jī)的右機(jī)翼與達(dá)美航空客機(jī)的垂直尾翼之間。
“這是我人生中第一次親眼看到飛機(jī)相撞。”一位網(wǎng)友在事后發(fā)帖回憶道。他坐在飛機(jī)上，親歷了這次碰撞，感受到了飛機(jī)急剎的震撼，同時(shí)也被巨大的撞擊聲嚇到。這位網(wǎng)友的帖子中透露出的緊張氛圍，讓人不禁為當(dāng)時(shí)機(jī)上的乘客們捏了一把汗。
小琳從她的座位上拍下了碰撞的瞬間。照片中，雖然具體的損壞程度難以看清，但機(jī)翼與機(jī)尾的碰撞痕跡依然清晰可見(jiàn)。據(jù)小琳介紹，當(dāng)時(shí)飛機(jī)廣播通知乘客們等待閘口準(zhǔn)備好，預(yù)計(jì)十分鐘后就能下機(jī)。然而，就在這時(shí)，碰撞發(fā)生了。許多乘客都處于懵懂狀態(tài)，不知道發(fā)生了什么。
碰撞發(fā)生后，飛機(jī)廣播緊急通知乘客們飛機(jī)發(fā)生了碰撞，具體下機(jī)時(shí)間待定。乘客們被迫在飛機(jī)上等待了兩個(gè)多小時(shí)，期間消防車(chē)和載人巴士陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)。最終，機(jī)場(chǎng)方面安排了載人巴士將乘客們送到了海關(guān)大樓。小琳表示，在辦理完入境手續(xù)后，他們又等了近兩個(gè)小時(shí)才拿到行李。
在飛機(jī)發(fā)生碰撞后，相關(guān)安全人員迅速登機(jī)查看情況。雖然事故給乘客們帶來(lái)了不小的驚嚇，但幸運(yùn)的是，并沒(méi)有人員受傷。據(jù)日本航空方面介紹，涉事客機(jī)是從東京成田出發(fā)前往西雅圖塔科馬的68航班，機(jī)上共有185名乘客和機(jī)組人員，所有人均安然無(wú)恙。
對(duì)于這次事故的原因，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示正在調(diào)查中。小琳回憶說(shuō)，在飛機(jī)滑行前，空中乘務(wù)員有提醒乘客們系好安全帶。也許正是因?yàn)檫@一提醒，乘客們?cè)谂鲎舶l(fā)生時(shí)能夠得到一定的保護(hù)。
在經(jīng)歷了這次驚心動(dòng)魄的碰撞事件后，小琳和航班上的其他乘客們終于搭上了載人巴士前往海關(guān)大樓。雖然事故給他們帶來(lái)了不小的困擾和延誤，但能夠平安無(wú)事，已經(jīng)是最大的幸運(yùn)。
