特斯拉近日在機(jī)器人領(lǐng)域邁出了重要一步，為Optimus人形機(jī)器人的大規(guī)模量產(chǎn)做足了準(zhǔn)備。據(jù)相關(guān)報(bào)道，特斯拉已在官方渠道發(fā)布了多個(gè)與機(jī)器人相關(guān)的招聘崗位，旨在加強(qiáng)其位于美國(guó)加州弗里蒙特的工廠團(tuán)隊(duì)。
這一消息最初由特斯拉員工在領(lǐng)英平臺(tái)上發(fā)布，他們透露，為了實(shí)現(xiàn)Optimus機(jī)器人的批量生產(chǎn)，團(tuán)隊(duì)急需擴(kuò)充，特別是在加州弗里蒙特工廠，大批工程師的加入成為當(dāng)務(wù)之急。
特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克也在推特上積極回應(yīng)了這一招聘動(dòng)向，他轉(zhuǎn)發(fā)了電動(dòng)汽車分析師Sawyer Merritt關(guān)于特斯拉招聘的帖子，進(jìn)一步證實(shí)了這一消息的真實(shí)性。
提及弗里蒙特工廠，這座占地150萬(wàn)平方米的工廠不僅是特斯拉的第一座整車組裝廠，更是其在全球生產(chǎn)體系中的核心。這里不僅生產(chǎn)著Model 3/Y等熱門車型，還見(jiàn)證了特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域的諸多創(chuàng)新與突破。去年，該工廠成功生產(chǎn)出了第100萬(wàn)輛Model Y，再次證明了其在生產(chǎn)效率上的卓越能力。
從特斯拉的官方招聘信息中，我們可以看到招聘崗位涵蓋了制造工程技術(shù)員、質(zhì)量技術(shù)員、制造工藝技術(shù)員、生產(chǎn)經(jīng)理等多個(gè)關(guān)鍵職位，這些職位的設(shè)立無(wú)疑將為Optimus機(jī)器人的量產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的人才支持。
對(duì)于特斯拉的這一舉措，推特上的網(wǎng)友們反應(yīng)熱烈。許多網(wǎng)友認(rèn)為，這標(biāo)志著機(jī)器人技術(shù)和人工智能領(lǐng)域的一大進(jìn)步，有望重塑自動(dòng)化的未來(lái)，并重新定義人類與機(jī)器人的日常交互方式。然而，也有部分網(wǎng)友提出了頗具創(chuàng)意的疑問(wèn)，比如為什么需要人類來(lái)制造人形機(jī)器人，以及這是否意味著工程師們最終將制造出取代自己的工作。
實(shí)際上，特斯拉早已對(duì)Optimus機(jī)器人的量產(chǎn)制定了詳細(xì)的計(jì)劃。在今年1月的業(yè)績(jī)會(huì)上，特斯拉透露，他們計(jì)劃在2025年生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)Optimus人形機(jī)器人，并將產(chǎn)能逐步提升至每月1000臺(tái)。到了2026年，他們期望每月的產(chǎn)能能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，并開(kāi)始向第三方銷售。而到了2027年，他們更是計(jì)劃將每月的產(chǎn)能提升至10萬(wàn)臺(tái)，這無(wú)疑將為人形機(jī)器人的廣泛應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
