近期，本田與日產(chǎn)兩大汽車制造商合并談判的進展出現(xiàn)了波折，雙方已決定暫停進一步的協(xié)商。此前，本田曾提議將日產(chǎn)納入旗下，作為子公司運營，但這一方案遭到了日產(chǎn)的強烈反對。
日產(chǎn)目前正處于嚴重的財務(wù)危機之中，公司高層表示，其生存時間僅剩大約12至14個月。為了緩解資金壓力，日產(chǎn)已宣布了一系列緊縮措施，包括裁員9000人、削減20%的產(chǎn)能，并計劃向合作伙伴出售三菱汽車最多10%的股份。
關(guān)于此次合并談判暫停是否會對中國車企收購日產(chǎn)產(chǎn)生影響，目前業(yè)界尚未給出明確答復。在全球經(jīng)濟波動和汽車行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的背景下，中國車企在面對潛在并購機會時可能會更加審慎。
盡管本田與日產(chǎn)暫時擱置了合并計劃，但這并不意味著雙方的合作之門已經(jīng)徹底關(guān)閉。未來，雙方仍有可能重啟談判或探索其他形式的合作關(guān)系，只是目前尚未有具體消息公布。
