在剛剛過去的1月份，盡管受到中國春節(jié)假期的影響，小鵬汽車依然交出了一份亮眼的成績單，實現(xiàn)了新年開門紅。
據(jù)小鵬汽車（09868.HK、XPEV.US）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司在1月份共交付了3.04萬輛智能電動汽車，與去年同期相比，交付量激增了268%。這也是小鵬汽車連續(xù)第三個月交付量超過3萬輛，再次彰顯了其在智能電動汽車市場的強勁勢頭。
憑借這一出色的交付成績，小鵬汽車成功登上了造車新勢力月度交付量的榜首位置。上一次小鵬汽車占據(jù)這一榜首位置還要追溯到2022年6月，當(dāng)時的交付量為1.53萬輛。此次重返榜首，無疑為小鵬汽車在新的一年里注入了更強的信心與動力。
在智能導(dǎo)航輔助駕駛方面，小鵬汽車也取得了顯著進展。截至2025年1月底，小鵬汽車智能導(dǎo)航輔助駕駛（XNGP）的城區(qū)智駕月度活躍用戶滲透率已高達87%，這一數(shù)據(jù)進一步證明了小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
小鵬汽車還在不斷拓展其全球業(yè)務(wù)版圖。在1月份的新加坡車展上，小鵬汽車全球首次亮相了小鵬X9 MPV的右舵版本，并成功進入了比利時、盧森堡、愛爾蘭和芬蘭等新市場。至此，小鵬汽車已進軍歐洲十余個國家，并在德國成功完成了歐洲第1萬輛車的交付，成為首個在歐洲實現(xiàn)萬輛交付的中國純電動新勢力車企。
在充電網(wǎng)絡(luò)方面，小鵬汽車也在加速布局。近日，小鵬汽車與大眾汽車集團（中國）宣布簽署諒解備忘錄，雙方將相互開放其專有的超快充網(wǎng)絡(luò)，共同打造中國最大的超快充網(wǎng)絡(luò)。這一合作將為客戶提供一個擁有2萬多充電終端、覆蓋中國420個城市的超快充網(wǎng)絡(luò)，進一步提升用戶的充電便利性。
同時，小鵬汽車還與bp pulse簽署了諒解備忘錄，旨在相互開放充電網(wǎng)絡(luò)。雙方客戶都能接入廣泛分布在中國420個城市、3萬多槍的充電網(wǎng)絡(luò)，共同打造中國核心城市圈最優(yōu)質(zhì)的充電網(wǎng)絡(luò)之一。雙方還將探索在光儲充、補能網(wǎng)絡(luò)、電力需求側(cè)響應(yīng)、營銷推廣等更大范圍、更多模式的深度合作。
在新能源汽車市場，小鵬汽車的競爭對手們也在紛紛發(fā)力。零跑汽車（09863.HK）在1月份交付了2.52萬輛汽車，同比增長105%。同時，零跑汽車還發(fā)布了盈喜公告，宣布2024年第四季度實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達成單季度盈利目標(biāo)。而理想汽車（02015.HK、NASDAQ:LI）在1月份交付了2.99萬輛汽車，雖然同比下降了3.97%，但其在新能源汽車市場的地位依然穩(wěn)固。
蔚來（09866.HK、NIO.NYSE）也在1月份取得了不錯的成績，交付新車1.39萬輛，同比增長37.87%。其中，蔚來品牌交付新車7951輛，樂道品牌交付新車5912輛。樂道品牌交付量在2024年12月首次破萬輛，并在廣州車展上表示，樂道L60在2025年3月將破2萬輛。
作為我國新能源汽車的代表，比亞迪（002594.SZ、01211.HK）在1月份也迎來了開門紅。該公司共銷售汽車30.05萬輛，同比增長49.16%。其中，乘用車銷售29.64萬輛，同比增長47.5%；乘用車海外銷售6.63萬輛，同比增長83.4%。截至目前，比亞迪新能源累銷已超1090萬輛，即將迎來第1100萬輛下線。
奇瑞集團也在1月份取得了不俗的銷售成績。該集團整體銷售汽車22.43萬輛，同比增長10.3%，連續(xù)6個月單月銷售突破20萬輛。其中，新能源汽車銷售5.69萬輛，同比增長172.1%，進一步彰顯了奇瑞集團在新能源汽車市場的競爭力。
