新年伊始，新造車(chē)企業(yè)的首月銷(xiāo)量榜單再次引發(fā)關(guān)注。在經(jīng)歷去年年底的沖刺與今年1月春節(jié)假期的雙重影響下，2025年新能源車(chē)市的“開(kāi)門(mén)紅”未能如期而至。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，與去年12月屢創(chuàng)新高的銷(xiāo)量相比，今年1月各家車(chē)企的銷(xiāo)量普遍出現(xiàn)大幅下滑，降幅普遍在30%至60%之間。這一變化不僅反映了市場(chǎng)需求的季節(jié)性回落，也預(yù)示著新能源車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)格局的再次洗牌。
在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，鴻蒙智行憑借34987輛的全系交付量，成功奪得銷(xiāo)量冠軍。這一成績(jī)不僅超越了理想汽車(chē)，也彰顯了鴻蒙智行在新能源車(chē)市的強(qiáng)勁實(shí)力。問(wèn)界M9、智界R7等車(chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)，為鴻蒙智行的銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了有力支撐。
與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)也迎來(lái)了久違的“開(kāi)門(mén)紅”。在1月車(chē)市普遍下滑的背景下，小鵬汽車(chē)以30350輛的交付量，成功超越理想汽車(chē)，重回造車(chē)新勢(shì)力榜首。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)小鵬汽車(chē)明星產(chǎn)品MONA M03和P7+的持續(xù)熱銷(xiāo)。這兩款車(chē)型憑借高性?xún)r(jià)比和出色的產(chǎn)品力，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
然而，并非所有車(chē)企都能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中笑到最后。廣汽埃安、蔚來(lái)、極氪等車(chē)企的銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，廣汽埃安跌出新造車(chē)第一梯隊(duì)，1月交付量?jī)H為14393輛，同比下滑42%，環(huán)比下滑近七成。這一成績(jī)無(wú)疑給廣汽埃安帶來(lái)了不小的壓力。
相比之下，零跑汽車(chē)則保持了相對(duì)穩(wěn)定的銷(xiāo)量。1月交付量達(dá)到25170臺(tái)，同比增長(zhǎng)翻倍。零跑汽車(chē)聚焦10萬(wàn)至20萬(wàn)元市場(chǎng)，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了消費(fèi)者的青睞。為了進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心，零跑汽車(chē)還宣布在2月的購(gòu)車(chē)政策上發(fā)力，提供現(xiàn)金優(yōu)惠等促銷(xiāo)措施。
小米汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)等“創(chuàng)二代”車(chē)企也在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。小米汽車(chē)1月交付量再次超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)4個(gè)月保持這一水平。而深藍(lán)汽車(chē)則實(shí)現(xiàn)了第40萬(wàn)輛新車(chē)下線，1月銷(xiāo)量超越廣汽埃安，全系交付新車(chē)24575輛，同比增長(zhǎng)34%。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求，新造車(chē)企業(yè)紛紛尋求突破和創(chuàng)新。有的車(chē)企通過(guò)推出新產(chǎn)品、優(yōu)化產(chǎn)品布局來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力；有的車(chē)企則通過(guò)加強(qiáng)品牌營(yíng)銷(xiāo)、提升服務(wù)質(zhì)量來(lái)贏得消費(fèi)者信任。這些努力不僅為新造車(chē)企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，也為整個(gè)新能源車(chē)市的健康發(fā)展注入了新的活力。
盡管1月車(chē)市未能迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，但業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，隨著政策的持續(xù)支持和市場(chǎng)需求的逐步恢復(fù)，2025年新能源車(chē)市有望迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)能夠抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上，誰(shuí)就能在未來(lái)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
