近期，業(yè)內(nèi)傳出消息，中國寶駿品牌的一款小型電動車在更換雪佛蘭標志后，即將邁入第三世界國家市場。這已經(jīng)是寶駿車型以雪佛蘭品牌名義出口的第三次嘗試，標志著雙方合作的持續(xù)深化。
據(jù)悉，雪佛蘭即將在海外市場推出一款名為Spark EUV的新車型。盡管名字頗具新意，但仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，這款車型與寶駿悅也Plus在外觀上有著驚人的相似之處，實際為寶駿車型的換標版本。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。
去年1月，寶駿正式推出了悅也Plus，這款五門加長版車型專為國內(nèi)市場打造，一經(jīng)亮相便贏得了眾多消費者的青睞。如今，它以雪佛蘭Spark EUV的身份再次亮相，將目光投向了更為廣闊的海外市場。
在動力配置上，雪佛蘭Spark EUV預(yù)計將延續(xù)悅也Plus的動力系統(tǒng)，搭載一臺后驅(qū)單電機，最大輸出功率達到100馬力，滿電續(xù)航里程高達401公里。這一出色的配置，無疑將為其在海外市場的競爭中增添更多優(yōu)勢。
雪佛蘭Spark EUV并非寶駿與雪佛蘭合作的唯一成果。在此之前，雪佛蘭Groove（基于寶駿510）和雪佛蘭Captiva（基于寶駿530）兩款車型已成功打入發(fā)展中國家市場，并取得了不俗的成績。此次Spark EUV的推出，進一步鞏固了雙方的合作基礎(chǔ)。
對于寶駿而言，與雪佛蘭的合作不僅有助于拓展海外市場，還能提升品牌形象和產(chǎn)品競爭力。而對于雪佛蘭來說，借助寶駿的車型和制造優(yōu)勢，可以更好地滿足發(fā)展中國家市場的消費需求。
