近日，汽車行業(yè)內(nèi)傳出了一則新動態(tài)，上汽集團(tuán)似乎正籌備推出一個帶有“界”字的新品牌。根據(jù)1月26日的最新消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官方網(wǎng)站上顯示，上汽集團(tuán)已正式提交了包括“尚界”和“上汽尚界”在內(nèi)的多個商標(biāo)申請，申請主體明確標(biāo)注為上海汽車集團(tuán)股份有限公司。
據(jù)商標(biāo)局公告，上汽集團(tuán)此次申請的商標(biāo)并非局限于汽車行業(yè)通常所屬的第12類“運輸工具”，而是橫跨了燃料油脂、廣告銷售、機(jī)械設(shè)備等多個國際分類，業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車金融、汽車維修等與汽車相關(guān)的多個領(lǐng)域。目前，這些商標(biāo)正處于等待實質(zhì)審查的階段。
除了文字商標(biāo)外，上汽集團(tuán)還提交了一系列圖形商標(biāo)的設(shè)計。這些圖形商標(biāo)巧妙融合了字母“H”與上汽集團(tuán)的英文縮寫“SAIC”，并在視覺上呈現(xiàn)出與鴻蒙智行框架下其他品牌標(biāo)志性六邊形設(shè)計的相似風(fēng)格，引發(fā)了市場的高度關(guān)注。
市場猜測，上汽集團(tuán)的這一新品牌“尚界”或許會成為華為鴻蒙智行生態(tài)中的“第五界”。此前，鴻蒙智行旗下已有問界、智界、享界和尊界等品牌。然而，截至報道發(fā)出，上汽集團(tuán)官方尚未對這一猜測做出任何回應(yīng)。
值得注意的是，自2024年下半年以來，上汽集團(tuán)與華為之間的合作傳聞不斷。有消息稱，上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊與華為展開接觸，雙方的合作有望打破華為目前與車企合作的三種主要模式，即供應(yīng)商模式、HI模式和智選車模式。上汽集團(tuán)還可能對華為的智能汽車業(yè)務(wù)子公司引望智能進(jìn)行戰(zhàn)略投資。盡管雙方均未對這些傳聞做出回應(yīng)，但這一系列動作無疑為市場留下了無限的想象空間。
從上汽集團(tuán)披露的數(shù)據(jù)來看，2024年上汽集團(tuán)表現(xiàn)強(qiáng)勁，全年累計批發(fā)銷量達(dá)到401.3萬輛，終端交付量更是高達(dá)463.9萬輛。其中，12月份整車批發(fā)銷量達(dá)到48.3萬輛，終端交付量也達(dá)到了50.6萬輛。這樣的業(yè)績無疑為上汽集團(tuán)推出新品牌提供了堅實的市場基礎(chǔ)。
與此同時，廣汽集團(tuán)與華為的合作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，將投資設(shè)立GH項目公司，并與華為攜手打造全新的汽車品牌。這一消息無疑進(jìn)一步加劇了市場對華為與車企合作模式的關(guān)注與討論。
盡管廣汽集團(tuán)方面否認(rèn)了將與華為打造“第五界”的傳聞，并表示雙方的合作將以創(chuàng)新模式為基礎(chǔ)尋求差異化發(fā)展，但市場的猜測與期待并未因此減少。隨著上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)分別與華為展開深入合作，未來汽車行業(yè)的競爭格局或?qū)⒂瓉硇碌淖兓?/p>
