用友網(wǎng)絡(luò)，這家曾被譽(yù)為“千億市值大牛股”的企業(yè)，近日發(fā)布了其2024年度的業(yè)績預(yù)告，揭示了一幅不容樂觀的財(cái)務(wù)圖景。根據(jù)公告，公司預(yù)計(jì)2024年將面臨歸屬于母公司所有者的凈虧損，虧損額度預(yù)計(jì)在17.20億元至19.20億元之間，扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損同樣慘重，預(yù)計(jì)在17.50億元至19.50億元。
用友網(wǎng)絡(luò)將此次業(yè)績預(yù)虧的主要原因歸結(jié)為外部宏觀環(huán)境的沖擊。公司指出，部分客戶的需求因市場環(huán)境變化而階段性延后，導(dǎo)致全年簽約金額同比出現(xiàn)下滑。受此影響，公司預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)收入將在91億元至92億元之間，同比下降6.1%至7.1%。
用友網(wǎng)絡(luò)還面臨研發(fā)投入增加帶來的壓力。公司表示，無形資產(chǎn)攤銷金額同比增加約3億元，這無疑加重了公司的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，為了控制成本，公司采取了縮減人員規(guī)模的措施，但這也導(dǎo)致離職補(bǔ)償金同比增加約1.40億元。
回顧用友網(wǎng)絡(luò)近幾年的業(yè)績表現(xiàn)，不難發(fā)現(xiàn)其凈利潤已經(jīng)連續(xù)四年出現(xiàn)下滑。特別是在2023年，公司虧損達(dá)到了9.67億元。從2020年至2023年，公司的歸母凈利潤同比下滑幅度分別為16.43%、28.18%、69.03%和驚人的541.28%。這一系列數(shù)據(jù)無疑為用友網(wǎng)絡(luò)的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。
用友網(wǎng)絡(luò)自2015年起實(shí)施云轉(zhuǎn)型策略，將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向大型企業(yè)市場。這一戰(zhàn)略調(diào)整雖然帶來了業(yè)務(wù)上的變化，但也伴隨著員工數(shù)量的激增和銷售費(fèi)用的持續(xù)增長。從2020年至2023年，公司員工數(shù)量由1.81萬人增加至2.49萬人，其中技術(shù)人員、運(yùn)維人員和實(shí)施運(yùn)營人員均有顯著增加。
然而，這種增長并未帶來相應(yīng)的收入提升。相反，用友網(wǎng)絡(luò)的成本增速遠(yuǎn)超收入增速，導(dǎo)致毛利率大幅下滑。特別是在2023年，公司的“實(shí)施運(yùn)維人員成本”高達(dá)47.33億元，占總成本的98.10%。與此同時(shí)，公司在營銷方面的投入也在持續(xù)加大，2021年至2023年銷售費(fèi)用同比分別增長31.95%、10.26%和22.70%。
在業(yè)績承壓的同時(shí)，用友網(wǎng)絡(luò)還試圖通過拆分子公司獨(dú)立上市來緩解財(cái)務(wù)壓力。然而，這一策略并未完全成功。其中，友車科技已在科創(chuàng)板上市，但用友金融的上市之路卻頗為坎坷。在耗時(shí)三年后，用友金融最終選擇撤回上市申請(qǐng)。
監(jiān)管層在審核用友金融的上市申請(qǐng)時(shí)，對(duì)其控股股東用友網(wǎng)絡(luò)的業(yè)績下滑情況表示了關(guān)注，并要求進(jìn)一步披露這對(duì)用友金融經(jīng)營穩(wěn)定性的影響。用友金融與用友網(wǎng)絡(luò)之間可能存在的同業(yè)競爭問題也受到了監(jiān)管層的追問。
在二級(jí)市場上，用友網(wǎng)絡(luò)的股價(jià)表現(xiàn)同樣不容樂觀。截至最近一個(gè)交易日收盤，公司股價(jià)下跌0.30%，報(bào)9.91元/股。與三年前相比，公司市值已大幅縮水，最新市值僅剩338.62億元。這一變化無疑反映了市場對(duì)用友網(wǎng)絡(luò)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
