近日，餓了么平臺(tái)為深化騎手權(quán)益保護(hù)工作，正式揭曉了九項(xiàng)新舉措，旨在全面提升騎手的職業(yè)環(huán)境和福利待遇。
首先，餓了么致力于算法公開的常態(tài)化，特地在官方網(wǎng)站開設(shè)了算法公示專欄，以便及時(shí)與公眾分享算法的優(yōu)化進(jìn)展和基本原則。同時(shí)，在騎手端APP上，餓了么也顯著展示了各類平臺(tái)規(guī)則，確保騎手擁有充分的知情權(quán)。
為了建立更加全面的溝通機(jī)制，餓了么設(shè)立了常態(tài)化的交流平臺(tái)，邀請(qǐng)騎手、商家、消費(fèi)者以及行業(yè)專家和學(xué)者共同參與，直接探討算法相關(guān)問題，力求在多方意見的基礎(chǔ)上優(yōu)化算法方案。餓了么還開通了24小時(shí)溝通專線10105757，歡迎社會(huì)各界提出寶貴意見。
餓了么在技術(shù)研發(fā)上的投入也將持續(xù)加大，通過技術(shù)升級(jí)解決騎手在配送過程中遇到的“卡餐”和“定位漂移”等問題，改善騎手的配送體驗(yàn)。特別是在智能頭盔的研發(fā)上，餓了么加大了投入，希望通過先進(jìn)的設(shè)備提升騎手的安全性和便捷性。
在算法樣本篩選方面，餓了么致力于完善機(jī)制，確保在推薦任務(wù)時(shí)不僅考慮效率和速度，更充分重視騎手的安全。例如，優(yōu)化路徑規(guī)劃以避免高風(fēng)險(xiǎn)路段，增加騎行中的紅綠燈數(shù)據(jù)和存在安全隱患的區(qū)域數(shù)據(jù)，同時(shí)剔除一些明顯時(shí)間過短、違反交通法規(guī)的配送訂單樣本，使訂單時(shí)間預(yù)估更加合理。
為防范騎手疲勞作業(yè)，餓了么已上線休息提醒功能，當(dāng)騎手連續(xù)上線接單4小時(shí)后，系統(tǒng)將自動(dòng)提醒其休息20分鐘。同時(shí)，餓了么還聯(lián)合各地工會(huì)、銀行和通訊機(jī)構(gòu)，在全國(guó)范圍內(nèi)建立了15萬個(gè)騎士驛站，為騎手提供休息和補(bǔ)給場(chǎng)所。
餓了么還注重騎手的正向引導(dǎo)和行為規(guī)范，通過不斷升級(jí)培訓(xùn)體系，加強(qiáng)對(duì)騎行不規(guī)范騎手的培訓(xùn)和考試要求，確保安全作業(yè)的防線更加牢固。
在騎手申訴處理方面，餓了么承諾將暢通申訴渠道，簡(jiǎn)化申訴流程，并要求相關(guān)部門在48小時(shí)內(nèi)對(duì)騎手的申訴給予反饋回復(fù)，并將其納入相關(guān)崗位的績(jī)效考核。
餓了么還建立了算法的騎手集體協(xié)商機(jī)制，按月召開協(xié)商會(huì)議，聽取一線騎手和人社、工會(huì)等機(jī)構(gòu)的意見和建議，及時(shí)推動(dòng)服務(wù)提升，形成廣泛共識(shí)。
最后，餓了么表示將繼續(xù)踐行“人民城市”理念，圍繞“一個(gè)點(diǎn)、一餐飯、一張床、一扇門”等服務(wù)計(jì)劃，提升騎手群體的權(quán)益保障和職業(yè)發(fā)展。同時(shí)，餓了么還將通過科技創(chuàng)新助力殘障騎手實(shí)現(xiàn)“無礙”工作，建立對(duì)女騎手的關(guān)懷陣地，促進(jìn)騎手與城市社區(qū)的和諧共生。
