近期，一組來自工信部官網(wǎng)的新車申報信息引起了廣泛關注。本次申報中，多款備受矚目的新車型浮出水面，讓汽車愛好者們興奮不已。下面，就讓我們一起來看看這些即將亮相的新車型吧。
首先，比亞迪e7的申報圖吸引了眾多目光。這款新車預計將歸入比亞迪的海洋網(wǎng)系列，外觀設計上采用了海洋網(wǎng)家族的經(jīng)典風格，與海獅07EV車型頗為相似。車身尺寸方面，e7的長寬高分別為4780/1900/1515mm，軸距則達到了2820mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動力方面，e7將搭載一臺最大功率為100kW的永磁同步電機，并配備由弗迪提供的磷酸鐵鋰電池組，為車輛的續(xù)航提供了有力保障。
緊接著，比亞迪漢L插混版的申報信息也浮出水面。這款新車將搭載由1.5T發(fā)動機和驅動電機組成的插電混動系統(tǒng)，提供兩驅和四驅兩種版本。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為115kW，而兩驅版驅動電機的最大功率則達到了200kW，四驅版則配備了兩臺最大功率為200kW的驅動電機，性能表現(xiàn)令人期待。
鴻蒙智行旗下的問界M8也在此次申報中亮相。問界M8將搭載由1.5T增程器和前后驅動電機組成的增程式動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為118千瓦，前/后驅動電機的峰值功率則分別為165kW和227kW。在電池方面，問界M8提供了36.019kWh的磷酸鐵鋰電池和51.975kWh的三元鋰電池組兩種規(guī)格，對應工信部純電續(xù)航里程分別為161km和235/240km，續(xù)航能力十分出色。
比亞迪唐L插混版也在此次申報中備受矚目。這款新車采用了全新的家族風格設計，配有分體式頭燈，車身尺寸為5040/1996/1760mm，軸距達到了2950mm。在動力方面，唐L插混版搭載了第五代DM混動技術，提供兩驅和四驅兩種版本。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率為115kW，兩驅版搭配最大功率為200kW的驅動電機，四驅版則搭配了兩臺最大功率為200kW的驅動電機，0-100km/h加速時間僅需4.3秒。新車還搭載了容量為35.624kWh的電池組，提供了多種純電續(xù)航里程的車型選擇。
最后，還有一款小跑車SC01也在此次申報中亮相。這款小跑車由江西江鈴集團新能源汽車有限公司生產(chǎn)制造，懸掛羿馳牌，采用純電動動力，并搭載了前后雙電機四驅系統(tǒng)。車身尺寸為4106/1830/1170mm，軸距為2503mm。在動力方面，SC01搭載了由珠海英搏爾電氣股份有限公司提供的TZ200XSWMA前后雙電機，單顆電機最大功率為160kW，綜合功率達到了320kW，性能表現(xiàn)十分強勁。
