近期，商務(wù)部聯(lián)合其他七大部委共同推出了2025年汽車以舊換新政策的全面升級方案，此舉旨在激活汽車消費(fèi)市場，推動汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高層次。
該政策方案從多個維度出發(fā)，首先擴(kuò)大了汽車報廢更新的支持范疇。通過簡化補(bǔ)貼審核流程，并優(yōu)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，確保補(bǔ)貼資金能夠精準(zhǔn)、高效地發(fā)放到位。這一改革不僅簡化了申請手續(xù)，還增強(qiáng)了補(bǔ)貼發(fā)放的透明度。
在補(bǔ)貼政策方面，此次通知將國四排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車也納入了報廢更新的范疇，這是對以往政策的進(jìn)一步升級。具體而言，對于符合條件的報廢舊車并購買新能源乘用車的消費(fèi)者，將給予2萬元的補(bǔ)貼；而對于選擇購買2.0升及以下排量燃油乘用車的消費(fèi)者，則可獲得1.5萬元的補(bǔ)貼。但每位個人消費(fèi)者在一個自然年度內(nèi)，僅能享受一次這樣的補(bǔ)貼。
為了確保補(bǔ)貼政策的有效執(zhí)行，通知明確了相關(guān)證明文件的獲取時間。包括《報廢機(jī)動車回收證明》《機(jī)動車注銷證明》《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機(jī)動車登記證書》在內(nèi)的四類證明，均需在2025年1月1日之后取得。其中，報廢機(jī)動車回收證明必須由具有資質(zhì)的企業(yè)出具，且報廢汽車與新購置汽車的所有人需保持一致。
針對跨年度的銜接問題，政策也做出了周到的安排。對于在2024年7月25日至2024年12月31日期間部分取得四類證明，并在2025年2月28日前補(bǔ)齊所有證明的個人消費(fèi)者，他們同樣可以納入2025年的政策支持范圍，并計入當(dāng)年的補(bǔ)貼次數(shù)。這一靈活舉措，為更多消費(fèi)者提供了極大的便利。
通知還提出了汽車置換更新的補(bǔ)貼政策。對于轉(zhuǎn)讓名下乘用車并購買新車的個人消費(fèi)者，若購買新能源乘用車，可獲得最高不超過1.5萬元的補(bǔ)貼；若購買燃油乘用車，則最高可獲得1.3萬元的補(bǔ)貼。但同樣，每位消費(fèi)者在一個自然年度內(nèi)最多只能享受一次補(bǔ)貼，且同一輛新車只能選擇報廢更新補(bǔ)貼或置換更新補(bǔ)貼中的一種。
在資金分擔(dān)方面，通知明確了中央與地方共同承擔(dān)的原則，并根據(jù)地區(qū)差異制定了具體的分擔(dān)比例。東部省份按8.5:1.5的比例分擔(dān)，中部省份按9:1的比例分擔(dān)，西部省份則按9.5:0.5的比例分擔(dān)。各省級財政將根據(jù)中央資金的分配情況，按比例安排配套資金，具體經(jīng)費(fèi)分擔(dān)辦法由省級財政確定。
