東風(fēng)本田汽車有限公司近期公布了其2025年的新車計劃，副總經(jīng)理勾天生在訪談中透露，今年將有兩款全新純電車型——燁S7和燁GT面世，同時CR-V、思域、英仕派和艾力紳也將迎來改款上市。
據(jù)悉，燁S7與中期改款的思域都計劃在2月份正式上市。燁S7是由中國研發(fā)團隊傾力打造，其軸距超過了華為問界M5、特斯拉Model Y和嵐圖知音等同級別競品。而思域則換上了全新的中網(wǎng)設(shè)計，與雅閣的風(fēng)格相似，車身長度也有所增加，達到了4685mm。
燁S7在配置上同樣亮點十足，搭載了Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙，配備了一塊9.9英寸的遠端全液晶儀表和豎向布局的12.8英寸+10.25英寸中控屏。它還配備了電子外后視鏡和L2+級別的智駕輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+。動力方面，燁S7采用了前雙叉臂+后五連桿懸架，搭載了3合1高功率電動機，匹配寧德時代提供的89.8kWh三元鋰電池，CLTC工況下的純電續(xù)航里程高達620km。
燁GT則是另一款值得期待的純電車型，它采用了純電Architecture W架構(gòu)，由中國研發(fā)團隊獨立設(shè)計。新車外觀頗具科技感，擁有貫穿式燈帶、電子后視鏡、電動門以及發(fā)光的燁品牌H車標(biāo)。在配置上，燁GT搭載了寧德時代的電池、華為光場屏、航盛智能座艙以及科大訊飛的語音識別系統(tǒng)。
改款思域在外觀上也進行了調(diào)整，采用了新樣式的熏黑網(wǎng)狀進氣格柵，尺寸更加大氣。車身長度比現(xiàn)款車型增加了11mm，達到了4685mm。新車將繼續(xù)搭載1.5T和2.0L油電混合動力系統(tǒng)，配備CVT變速箱。
至于改款的CR-V、英仕派和艾力紳，目前透露的信息較為有限。預(yù)計這三款車型將作為常規(guī)的年型款推出，整體變化不會太大。消費者可以期待它們在細節(jié)上的優(yōu)化和配置的升級。
