斯巴魯WRX STI，這款傳奇的運(yùn)動(dòng)轎跑，在停產(chǎn)三年后，以一種全新的姿態(tài)回歸了。STI S210，這款限量發(fā)售500輛的高性能版本，不僅提升了動(dòng)力，還對(duì)底盤進(jìn)行了精心調(diào)校，外觀更是煥然一新，犀利無比。
STI S210是基于普通WRX打造而成，作為STI部門的第九款此類車型，它搭載了2.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過重新調(diào)校，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升到了221kW，相較于普通WRX的202kW，有了不小的提升。雖然扭矩與普通版相同，為375Nm，但這已經(jīng)比澳大利亞和美國版本高出25Nm。斯巴魯主要通過重新調(diào)校ECU、采用新排氣系統(tǒng)以及新開發(fā)的進(jìn)氣和渦輪前管道來實(shí)現(xiàn)這一動(dòng)力提升。
在配置上，S210也毫不含糊。它配備了19英寸BBS鍛造輪轂、米其林Pilot Sport 4S輪胎、Brembo六活塞卡鉗以及重新調(diào)校的剎車系統(tǒng)。這些配置不僅提升了車輛的操控性，也增強(qiáng)了制動(dòng)性能。
底盤方面，S210同樣進(jìn)行了特別調(diào)校。它配備了自適應(yīng)減震器、新的后防傾桿襯套、CVT油液冷卻器以及前后加強(qiáng)桿。不過，令人遺憾的是，它缺少了STI標(biāo)志性的可調(diào)中央差速器。盡管如此，S210的底盤調(diào)校仍然讓它擁有了出色的操控性和穩(wěn)定性。
在外觀上，S210更是讓人眼前一亮。它比普通WRX寬了20毫米，并配備了STI前分流器、后擴(kuò)散器、側(cè)裙以及碳纖維尾翼。這些設(shè)計(jì)不僅讓S210看起來更加兇猛，也提升了它的空氣動(dòng)力學(xué)性能。前格柵、后視鏡蓋、車頂天線等部件均采用亮黑色涂裝，并帶有STI標(biāo)志性的櫻桃紅裝飾，讓整車更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，S210同樣充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。它配備了Recaro碳纖維桶形座椅、Nappa真皮裝飾以及紅色縫線和安全帶。獨(dú)特的儀表板包裹、絨面革扶手和中控臺(tái)設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮。黑色高光飾件以及S210徽章的加入更是提升了內(nèi)飾的檔次感。
