馬斯克近期在連線采訪中分享了他對(duì)特斯拉人形機(jī)器人擎天柱（Optimus）未來(lái)產(chǎn)量的宏偉規(guī)劃。他透露，如果一切順利，特斯拉計(jì)劃在2026年將擎天柱人形機(jī)器人的產(chǎn)量大幅提升10倍，目標(biāo)產(chǎn)量鎖定在5萬(wàn)至10萬(wàn)臺(tái)之間，并預(yù)計(jì)在接下來(lái)的一年里，這一數(shù)字還將再次翻倍。
回顧去年11月，馬斯克曾在X平臺(tái)上透露，特斯拉正在對(duì)Optimus擎天柱機(jī)器人的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，力求突破生產(chǎn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題。這一系列的改進(jìn)措施，無(wú)疑為未來(lái)的大規(guī)模生產(chǎn)鋪平了道路。
在價(jià)格方面，馬斯克表示，Optimus將以2萬(wàn)至3萬(wàn)美元（約合14.7萬(wàn)至22萬(wàn)元人民幣）的價(jià)格面向市場(chǎng)，并有望在兩年內(nèi)正式推向消費(fèi)者。然而，他也坦言，具體的上市時(shí)間可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況有所調(diào)整，不排除會(huì)推遲到2027年甚至2030年的可能性。
特斯拉的二代人形機(jī)器人Optimus已經(jīng)在2024年世界人工智能大會(huì)上驚艷亮相。這款機(jī)器人于2023年12月13日首次發(fā)布，與前代相比，它在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了顯著的進(jìn)步。全新的執(zhí)行器和傳感器均由特斯拉自主設(shè)計(jì)和制造，整體外觀設(shè)計(jì)更加精致。同時(shí)，行走速度提升了30%，重量減輕了10公斤，平衡感和身體控制能力也得到了顯著改善。在演示視頻中，Optimus輕松完成了深蹲動(dòng)作，展現(xiàn)了其出色的身體控制能力。
二代Optimus還配備了全新的雙手，能夠抓握更重的物體并進(jìn)行更加精細(xì)的操作。這些改進(jìn)使得Optimus在功能和實(shí)用性上邁出了重要的一步。
早在2024年6月，二代Optimus就已經(jīng)在特斯拉工廠開始了“打工”生涯。借助先進(jìn)的視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和FSD芯片，它能夠模仿人類操作，進(jìn)行電池的分揀訓(xùn)練。這一實(shí)踐不僅驗(yàn)證了Optimus的實(shí)用性，也為其未來(lái)的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
馬斯克在2024年6月的股東大會(huì)上曾表示，特斯拉將未來(lái)押注在Optimus機(jī)器人計(jì)劃上。他指出，當(dāng)前人形機(jī)器人市場(chǎng)年產(chǎn)10億臺(tái)，特斯拉未來(lái)至少要占據(jù)10%的市場(chǎng)份額。這一雄心勃勃的目標(biāo)不僅展示了特斯拉在人形機(jī)器人領(lǐng)域的強(qiáng)大信心，也預(yù)示著未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。
