在成都這座充滿活力的城市，iCAR V23正式迎來(lái)了它的上市時(shí)刻，官方指導(dǎo)價(jià)鎖定在9.98至13.98萬(wàn)元之間。伴隨著新車發(fā)布的，還有一場(chǎng)盛大的區(qū)域交付儀式，10位來(lái)自成都的新車主齊聚一堂，共同見證這款定義全新風(fēng)格越野品類的車型面世。
步入V23的座艙，一股精致與舒適的氣息撲面而來(lái)。大面積皮革材質(zhì)軟包覆蓋，提供黑、白、綠三種配色選擇，讓每一次駕駛都成為一場(chǎng)視覺與觸覺的雙重享受。中控大屏幕下方，精心設(shè)計(jì)的實(shí)體旋鈕和按鍵不僅造型美觀，阻尼感恰到好處，極大提升了盲操的便捷性，也為整車增添了一份獨(dú)特的機(jī)械美感。
在駕駛體驗(yàn)上，V23同樣不負(fù)眾望。同級(jí)唯一的后五連桿式獨(dú)立懸架，四輪推向四角的布局，以及大容量CTP電池包的巧妙設(shè)計(jì)，使得V23在過(guò)彎時(shí)重心更穩(wěn)，貼地感更強(qiáng)。配合P-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)指向性和國(guó)際知名團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的底盤，V23展現(xiàn)出了前所未有的“方盒子×鋼炮”駕控風(fēng)格，讓每一次駕駛都充滿激情與樂(lè)趣。
動(dòng)力方面，V23四驅(qū)車型搭載了155千瓦雙電機(jī)，一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，支持舒適剎停，有效抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。同時(shí)，V23提供了三種容量的電池組供消費(fèi)者選擇，其中四驅(qū)版搭載了同級(jí)最大的81.76kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程高達(dá)501km。V23還配備了5+X種駕駛模式以及輪邊限滑、43°接近角、41°離去角和600mm涉水深度等配置，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。3.3kW的外放電功能更是為戶外探險(xiǎn)增添了更多樂(lè)趣和實(shí)用性。
在空間設(shè)計(jì)上，iCAR V23同樣展現(xiàn)出了其獨(dú)到之處。四輪四角布局使得車內(nèi)空間得到了最大化利用，車內(nèi)“得房率”高達(dá)67%。前排“船長(zhǎng)椅”設(shè)計(jì)寬大舒適，視野開闊；高低雙層手搭設(shè)計(jì)讓駕乘者可以根據(jù)自身習(xí)慣選擇最舒適的駕駛姿勢(shì)。后排座椅后移設(shè)計(jì)使得空間堪比中型SUV，兩座布局輕松容納三人。前排貫通設(shè)計(jì)增強(qiáng)了開闊感，后排座椅放倒后，純平儲(chǔ)物空間達(dá)744L，更有座椅抽屜、分層儲(chǔ)物盒等靈活設(shè)計(jì)以及尾門內(nèi)側(cè)的“SAFETY BOX”安全私密儲(chǔ)物空間，滿足多樣化的儲(chǔ)物需求。
智能科技方面，V23同樣不甘示弱。搭載了驍龍8155座艙芯片和15.4英寸2.5K高清觸控屏的車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)支持Switch連接及蘋果無(wú)線CarPlay功能，交互體驗(yàn)豐富而流暢。同時(shí)，V23還采用了視覺融合技術(shù)路線，支持L2+級(jí)別23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，覆蓋高頻智駕場(chǎng)景，為駕駛者提供全方位的安全與便利。V23還具有極高的改裝潛力，全車配備24處擴(kuò)展接口和60余個(gè)1/4螺口，為改裝愛好者提供了無(wú)限可能。
