新款特斯拉Model Y的諜照再次在海外媒體上曝光，引發(fā)了廣泛關(guān)注。此次曝光的照片中，車身側(cè)面的偽裝已被完全去除，車頭和車尾的輪廓清晰可見(jiàn)，展現(xiàn)出全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
新款Model Y在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多調(diào)整，車頭部分并未采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，而是選擇了分體式大燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。車身側(cè)面依然保留了隱藏式車門把手和溜背造型，車尾部分則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后攝像頭似乎集成在了尾燈中部，整體設(shè)計(jì)更加精致。
然而，新款Model Y的亮點(diǎn)并不僅限于外觀設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新款Model Y最大的期待在于其智能駕駛系統(tǒng)的升級(jí)。據(jù)悉，特斯拉的FSD（全自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到v13.2.2版本，馬斯克曾公開表示，新版本在智能駕駛能力上有了5-10倍的提升。搭載FSD v13.2.2的特斯拉車輛，在停車狀態(tài)下即可一鍵激活智能駕駛領(lǐng)航功能，從啟動(dòng)到停車，無(wú)論是避開臨時(shí)封閉路段還是倒車，都無(wú)需人工接管，真正實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)到點(diǎn)的智能駕駛。
盡管新款Model Y在海外市場(chǎng)上備受矚目，但國(guó)內(nèi)的法規(guī)和路況與海外存在差異，因此FSD v13.2.2在國(guó)內(nèi)能否順利運(yùn)行尚不得而知。不過(guò)，有消息稱特斯拉上海工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)新款Model Y，每天最高可下線2400輛，年產(chǎn)量超過(guò)75萬(wàn)輛。這意味著新款Model Y或許很快就會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式亮相。
除了智能駕駛系統(tǒng)的升級(jí)外，新款Model Y在車輛本身也進(jìn)行了諸多改進(jìn)。據(jù)悉，新款Model Y可能會(huì)加長(zhǎng)加大，并新增6座版本，以滿足更多消費(fèi)者的需求。同時(shí)，純電續(xù)航也有望得到提升，這將進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，隨著配置的升級(jí)和成本的增加，新款Model Y的漲價(jià)也成為了必然。根據(jù)銷售端的信息，新款Model Y有可能會(huì)漲價(jià)3萬(wàn)元左右。
不過(guò)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是否值得等待新款Model Y還需要結(jié)合市場(chǎng)價(jià)格來(lái)考慮。根據(jù)現(xiàn)款車型的銷售政策，后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在1月31日前提車可享尾款優(yōu)惠1萬(wàn)元。因此，在決定購(gòu)買前，消費(fèi)者需要權(quán)衡新款車型的升級(jí)與價(jià)格變化，以及現(xiàn)款車型的優(yōu)惠政策，做出最適合自己的選擇。
