在中國汽車行業(yè)邁向電動(dòng)化與智能化并進(jìn)的新紀(jì)元中，紅旗品牌以開創(chuàng)性的技術(shù)和卓越的設(shè)計(jì)理念，成為了市場變革的領(lǐng)航者。近日，紅旗在盛大的新能源之夜活動(dòng)上，震撼發(fā)布了“天工純電平臺(tái)”與“九章智能平臺(tái)”兩大核心技術(shù)平臺(tái)，并同步揭曉了多款基于這些平臺(tái)精心打造的新車型。其中，天工08作為天工純電平臺(tái)的首秀之作，已在廣州車展啟動(dòng)預(yù)售，并將于12月中旬正式步入市場。
天工08，這款定位高端的大型純電動(dòng)SUV，不僅承襲了紅旗品牌一貫的豪華與精致，更將紅旗在智能科技與純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)上的最新成果展現(xiàn)得淋漓盡致。其動(dòng)力系統(tǒng)性能卓越，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，采用的全新斷開式電四驅(qū)構(gòu)型，有效降低了能耗，提升了行車效率。底盤技術(shù)方面，天工08配備了主動(dòng)懸掛系統(tǒng)和道路預(yù)瞄技術(shù)，確保了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定與舒適。四輪線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步提升了車輛的操控靈活性與行駛安全性，為駕駛者帶來了前所未有的順暢體驗(yàn)。
與此同時(shí)，九章智能平臺(tái)的發(fā)布，標(biāo)志著紅旗在智能駕駛與智能座艙領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。該平臺(tái)基于紅旗自主研發(fā)的飛刃架構(gòu)，集成了前沿的AI算法與車云協(xié)同技術(shù)，為駕駛者提供了全方位、智能化的駕駛解決方案。紅旗“司南智駕”系統(tǒng)作為九章智能平臺(tái)的核心，推出了城市輔助版、高速代駕版、城市代駕版等多種版本，滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。該平臺(tái)還將搭載中國首顆車規(guī)級(jí)芯片“紅旗1號(hào)”，預(yù)計(jì)于2025年1月正式啟用，這將極大提升車輛的計(jì)算能力與響應(yīng)速度。
紅旗在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也不忘對(duì)車輛的安全性與舒適性進(jìn)行深度優(yōu)化。天工08作為首款參與“珠穆朗瑪”計(jì)劃測試的車型，歷經(jīng)了中國汽車技術(shù)研究中心一系列嚴(yán)苛的安全測試，充分證明了其在安全性能上的卓越表現(xiàn)，為乘客提供了堅(jiān)不可摧的安全保障。這一計(jì)劃針對(duì)新能源汽車制定了更高標(biāo)準(zhǔn)的安全測試，而天工08的出色表現(xiàn)，無疑為紅旗品牌贏得了更多的市場認(rèn)可與信賴。
