特斯拉公司近日在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域再次邁出重要步伐，其副總裁陶琳通過社交媒體平臺分享了公司的最新進展。特斯拉始終將為客戶提供卓越品質(zhì)的產(chǎn)品視為己任，并高度重視整個供應(yīng)鏈的可持續(xù)性發(fā)展，從生產(chǎn)到回收的每一個環(huán)節(jié)都力求做到綠色、環(huán)保。
為了達成這一目標，特斯拉已經(jīng)在電池生產(chǎn)現(xiàn)場部署了高效的廢料和報廢電池收集系統(tǒng)。陶琳透露，特斯拉在2023年成功實現(xiàn)了對產(chǎn)品中超過90%的材料的回收利用，這一成就彰顯了公司在循環(huán)經(jīng)濟方面的卓越努力。特斯拉不僅關(guān)注產(chǎn)品的制造過程，更致力于在回收環(huán)節(jié)減少對環(huán)境的影響。
作為全球電池聯(lián)盟（GBA）的重要成員，特斯拉在推動電池信息透明度方面同樣走在前列。公司率先發(fā)布了世界上首批“電池護照”，這些護照如同電池的身份證，詳細記錄了電池的供應(yīng)鏈信息、生產(chǎn)制造過程以及碳排放情況等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。用戶只需查詢這些護照，即可全面了解特斯拉車輛及其供應(yīng)鏈的可持續(xù)性表現(xiàn)，從而做出更加環(huán)保的購車選擇。
特斯拉的電芯產(chǎn)品4680電池也備受矚目。與之前的2170型號相比，4680電池的容量得到了顯著提升，這得益于其采用的硅陽極技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅使單顆電芯的能量密度提高了5倍，還使得功率輸出增加了6倍。陶琳表示，采用4680電池方案不僅能夠有效降低電池制造成本約20%，還能減少設(shè)備投資35%，并節(jié)省70%的工廠占地面積。這一創(chuàng)新技術(shù)還預(yù)計將為整車續(xù)航里程帶來16%的提升，為消費者帶來更加出色的駕駛體驗。
在回收利用方面，特斯拉同樣展現(xiàn)出了高度的責任感。公司已經(jīng)實現(xiàn)了對所有電池（包括制造過程中的廢料和退役車輛上的電池）的零填埋處理。這意味著特斯拉正在通過實際行動，為保護環(huán)境和促進可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。這一舉措不僅體現(xiàn)了特斯拉對環(huán)保事業(yè)的承諾，也為其他企業(yè)樹立了榜樣。
