近日,如祺出行在廣州南沙正式推出了車內(nèi)無安全員的Robotaxi服務,此舉使如祺出行成為全國首個實現(xiàn)“全無人”Robotaxi商業(yè)化示范運營的出行平臺。這一服務的推出,標志著如祺出行在推動自動駕駛技術商業(yè)化落地方面取得了新的突破,自2022年全球率先啟動有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營以來,再次邁出了重要的一步。
在南沙區(qū)域,用戶可以通過如祺出行微信小程序或APP的“自動駕駛”入口輕松下單,體驗無人駕駛出租車服務。同時,在APP的“打車”入口,用戶還可以選擇無人Robotaxi、配備安全員的Robotaxi以及有人駕駛網(wǎng)約車三種服務,系統(tǒng)會根據(jù)等候時間、距離等條件智能為用戶匹配最合適的車輛。
此次如祺出行推出的無人Robotaxi服務,由廣汽豐田賽那Autono-Maas(S-AM)新一代Robotaxi車型提供。這款車型搭載了小馬智行的第六代自動駕駛軟硬件系統(tǒng),并已獲得了在南沙區(qū)全域(高快速路除外)開展無人商業(yè)化試點活動的資質,開始正式向用戶收費服務。
根據(jù)廣州市的相關規(guī)定,L4級自動駕駛車輛在提供“全無人”Robotaxi收費服務前,需要經(jīng)歷一系列嚴格的資質審核,包括遠程測試、遠程載客測試以及無人商業(yè)化試點等,并在車輛安全運營里程、應急處置以及安全冗余設計等方面達到相關要求。
作為廣汽集團旗下的智慧出行平臺,如祺出行一直致力于推動L3、L4級自動駕駛運營及車聯(lián)網(wǎng)服務的落地。2022年,如祺出行推出了全球首個有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務商業(yè)化混合運營的開放式平臺,并在2024年6月獲得了L3自動駕駛上路通行試點的批準。同年7月,如祺出行成功在香港交易所上市。
目前,如祺出行的Robotaxi服務已經(jīng)覆蓋了廣州南沙、深圳寶安、南山以及橫琴粵澳深度合作區(qū),是唯一一個在南沙、前海、橫琴等三個粵港澳重大合作平臺提供Robotaxi服務的出行平臺。截至2024年10月底,如祺出行已接入超過280輛Robotaxi,自營車隊規(guī)模超過50輛,服務運營時間累計超過30000小時,覆蓋站點1800余個,安全運營里程近900000公里。