城市軌道交通的快速發(fā)展，離不開制動系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新與升級。城軌車輛制動系統(tǒng)，作為確保列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，扮演著至關(guān)重要的角色。它主要由制動控制系統(tǒng)與制動執(zhí)行系統(tǒng)構(gòu)成，通過產(chǎn)生制動力，實(shí)現(xiàn)列車的減速或停車。
從技術(shù)分類來看，城軌車輛制動系統(tǒng)依據(jù)制動方式的不同，可以分為機(jī)械制動和電制動兩大類。機(jī)械制動主要依賴摩擦力，包括空氣制動和彈簧制動，其中空氣制動利用壓縮空氣為動力，又進(jìn)一步細(xì)分為閘瓦制動和盤形制動。電制動則通過電氣信號傳遞制動指令，主要包括再生制動和電阻制動。這些制動方式各有特點(diǎn)，共同保障著列車的安全運(yùn)營。
按照制動模式的不同，制動系統(tǒng)還可分為常用制動、緊急制動和停放制動。常用制動主要用于列車的正常減速和停車，通常采用電制動或電制動與空氣制動的混合方式。緊急制動則在緊急情況下啟用，以快速停車為目標(biāo)，通常依賴于空氣制動。而停放制動則用于列車停車后的靜態(tài)保持，多采用彈簧制動。
城軌車輛制動系統(tǒng)的性能要求極高，特別是在城市軌道交通中，由于站間距短且列車需要高速運(yùn)行，制動系統(tǒng)必須具備快速響應(yīng)、大功率制動、易于操作與控制的特點(diǎn)。同時(shí)，制動過程還需保持平穩(wěn)，以確保乘客的舒適度。
近年來，國家政策的支持為城軌車輛制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。國家發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中，明確將制動系統(tǒng)及核心元器件列為鼓勵(lì)類項(xiàng)目，為行業(yè)的技術(shù)研發(fā)和市場拓展提供了有力保障。
在企業(yè)層面，我國城軌車輛制動系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)取得了顯著進(jìn)展。中車制動、華伍股份、天宜上佳等企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。例如，中車制動牽頭承擔(dān)的“城軌車輛電機(jī)械制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及樣機(jī)研制”項(xiàng)目成功通過樣機(jī)評審，天宜上佳獲得了列車制動系統(tǒng)相關(guān)的發(fā)明專利，華伍股份的HEP15地鐵制動系統(tǒng)也順利通過了載客運(yùn)營后的評審。
隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展和列車數(shù)量的持續(xù)增加，城軌車輛制動系統(tǒng)行業(yè)的市場需求也在穩(wěn)步增長。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展，為制動系統(tǒng)行業(yè)提供了豐富的原材料供應(yīng)和廣闊的市場空間。
在原材料供應(yīng)方面，城軌車輛制動系統(tǒng)所需的主要原材料包括多種金屬材料、橡膠制品以及電子元器件等。這些原材料的產(chǎn)量和價(jià)格變動，對制動系統(tǒng)的生產(chǎn)成本和市場競爭力具有重要影響。因此，行業(yè)企業(yè)需要密切關(guān)注原材料市場的動態(tài)變化，及時(shí)調(diào)整采購策略和生產(chǎn)計(jì)劃。
在用戶分析方面，城軌車輛制動系統(tǒng)的用戶主要關(guān)注產(chǎn)品的性能、可靠性、安全性和價(jià)格等方面。為了滿足用戶的多樣化需求，行業(yè)企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和服務(wù)水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。
