近期，新能源貨車(chē)車(chē)主梁斌遇到了一件棘手事——他的貨車(chē)在尋求商業(yè)保險(xiǎn)時(shí)頻頻碰壁。面對(duì)多家保險(xiǎn)公司因風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)高而拒絕承保商業(yè)險(xiǎn)的局面，梁斌無(wú)奈只能駕車(chē)“裸奔”。
不幸的是，12月的一個(gè)意外讓梁斌的貨車(chē)發(fā)生了事故，導(dǎo)致一名工人受傷。由于沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)的保障，梁斌不得不自掏腰包墊付高額的醫(yī)療費(fèi)用，這讓他深感經(jīng)濟(jì)壓力巨大。
梁斌的遭遇并非個(gè)例。當(dāng)前，新能源貨車(chē)投保難、保費(fèi)高的問(wèn)題普遍存在，這不僅讓車(chē)主們頭疼不已，也對(duì)新能源貨車(chē)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)造成了不小的沖擊。許多車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商都反映，由于保險(xiǎn)公司對(duì)新能源貨車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估較為嚴(yán)格，導(dǎo)致保費(fèi)相對(duì)較高，甚至有的保險(xiǎn)公司干脆拒保。
面對(duì)這一困境，保險(xiǎn)公司方面也有自己的苦衷。據(jù)保險(xiǎn)公司透露，新能源貨車(chē)之所以保費(fèi)高、投保難，主要是因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)輛的賠付率較高，維修成本也相對(duì)較高。這導(dǎo)致保險(xiǎn)公司在承保新能源貨車(chē)時(shí)面臨著較大的風(fēng)險(xiǎn)壓力。
為了破解這一難題，有專(zhuān)家建議，相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快制定科學(xué)的新能源貨車(chē)價(jià)格政策，合理引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí)，保險(xiǎn)公司也應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制能力，提高對(duì)新能源貨車(chē)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。只有這樣，才能有效緩解新能源貨車(chē)投保難、保費(fèi)高的問(wèn)題。
值得注意的是，像梁斌這樣的新能源貨車(chē)車(chē)主并非孤例。另一位車(chē)主李建新的新能源貨車(chē)也同樣只投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn)的保障。這進(jìn)一步凸顯了新能源貨車(chē)投保困境的嚴(yán)峻性。
