長(zhǎng)春，這座汽車工業(yè)重鎮(zhèn)迎來了新能源領(lǐng)域的又一里程碑事件。奧迪一汽新能源汽車有限公司，作為奧迪與中國(guó)一汽長(zhǎng)期合作的結(jié)晶，近日正式宣告其純電動(dòng)車型進(jìn)入量產(chǎn)階段。這一舉措不僅標(biāo)志著奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的深入實(shí)施，也預(yù)示著中國(guó)市場(chǎng)將迎來更多專為本土消費(fèi)者打造的綠色出行選擇。
坐落于長(zhǎng)春的全新生產(chǎn)基地，是奧迪在華首個(gè)基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)的生產(chǎn)基地。這里，奧迪Q6L e-tron系列車型率先投產(chǎn)，緊隨其后的是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的奧迪A6 e-tron。這兩款車型不僅繼承了奧迪品牌的卓越品質(zhì)，更在軸距、設(shè)計(jì)特色以及創(chuàng)新元素上充分融入了中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求。
奧迪Q6L e-tron的座艙設(shè)計(jì)堪稱一絕，其數(shù)字化體驗(yàn)專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造，展現(xiàn)了奧迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求的深刻理解。而奧迪Q6L Sportback e-tron則巧妙融合了SUV的實(shí)用性與轎跑車的流線美感，為追求速度與激情的消費(fèi)者提供了全新選擇。
奧迪一汽新能源汽車有限公司的生產(chǎn)基地不僅承載著奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型重任，更創(chuàng)造了約3000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。該基地年產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過15萬輛，配備了完整的汽車生產(chǎn)價(jià)值鏈，包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間。尤為中國(guó)市場(chǎng)定制版PPE車型的高壓電池也在此地的電池車間生產(chǎn)，進(jìn)一步彰顯了奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的深度布局。
從建設(shè)之初，奧迪一汽新能源便采用了數(shù)字化技術(shù)，通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建了一個(gè)高效靈活的全數(shù)字化全自動(dòng)生產(chǎn)體系。奧迪還在中國(guó)市場(chǎng)首次引入了全域IT解決方案，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地所有流程的互聯(lián)與數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)共享，極大地提升了生產(chǎn)效率。
奧迪一汽新能源首席執(zhí)行官施睿哲表示：“高科技手段不僅促進(jìn)了中德團(tuán)隊(duì)的緊密合作，還顯著提升了工作效率，加速了施工進(jìn)程，確保了日常運(yùn)營(yíng)的順暢。在這座生產(chǎn)基地中，高技能人才與尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)了完美融合。”
在環(huán)保方面，奧迪一汽新能源同樣不遺余力。全新生產(chǎn)基地全面采用綠色能源，鋪設(shè)光伏板，并通過生產(chǎn)廢料回收和廢水閉環(huán)處理，力求實(shí)現(xiàn)近零碳排放。工廠周邊還種植了多種本地植物，并設(shè)置了人造鳥巢、昆蟲旅館和蜂箱，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境提供了有力支持。
在自動(dòng)化技術(shù)的探索上，奧迪一汽新能源同樣走在前列。焊裝車間部署了超過800臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)精度與效率的雙重提升。同時(shí)，奧迪還在研發(fā)新的自動(dòng)化技術(shù)，探索在汽車制造中采用人形機(jī)器人的可能性。為此，奧迪一汽新能源與北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心和深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司簽定了諒解備忘錄，旨在深化自動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)合作。
