阿斯頓·馬丁近期正式揭曉了Valhalla量產(chǎn)版車型的官方圖片，這款車型融合了品牌的經(jīng)典元素與前沿設(shè)計(jì)理念。從外觀上看，Valhalla采用了主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)組件，這一設(shè)計(jì)使得車輛在240至350公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，能夠產(chǎn)生高達(dá)600公斤的下壓力，確保了卓越的賽道性能與穩(wěn)定性。
步入車內(nèi)，Valhalla的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將賽車風(fēng)格與現(xiàn)代科技完美融合。大尺寸數(shù)字儀表盤、信息娛樂(lè)屏、導(dǎo)航系統(tǒng)以及Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能一應(yīng)俱全，為駕駛者帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn)與科技享受。
在動(dòng)力方面，Valhalla搭載了一套由4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)為車輛提供了驚人的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到817馬力，而整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率更是高達(dá)1064馬力。這樣的動(dòng)力配置使得Valhalla的百公里加速時(shí)間僅需2.5秒，最高時(shí)速可達(dá)350公里/小時(shí)。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Valhalla配備了全新的八速雙離合變速箱，這一配置進(jìn)一步提升了車輛的換擋速度與駕駛平順性。
與此同時(shí)，在紐博格林賽道上，福特Mustang GTD車型也創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。據(jù)福特中國(guó)官方發(fā)布，Mustang GTD成功挑戰(zhàn)紐北賽道，以6分57秒685的圈速成為了紐北最速美國(guó)車，同時(shí)也是首款單圈低于7分鐘的美國(guó)車。這一成績(jī)由來(lái)自Multimatic Motorsports的車手Dirk Müller駕駛完成，Mustang GTD也因此成為了紐博格林賽道上第六個(gè)跑進(jìn)七分鐘以內(nèi)的量產(chǎn)跑車，位列最快圈速榜單的第五位。
Mustang GTD搭載了一臺(tái)5.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到815馬力，峰值扭矩可達(dá)900N·m。車輛還配備了專為賽道打造的底盤系統(tǒng)，包括主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件、碳纖維車身部件、半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)以及碳陶瓷剎車盤等。盡管Mustang GTD的成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)出色，但福特顯然并不滿足于此，并計(jì)劃未來(lái)再度挑戰(zhàn)紀(jì)錄，進(jìn)一步壓縮圈速時(shí)間。
