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比亞迪夏家用MPV明年一季度上市,售價(jià)或親民,能否撼動(dòng)MPV市場(chǎng)格局?

   時(shí)間:2024-11-20 22:04:26 來(lái)源:ITBEAR作者:南方都市報(bào)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下,比亞迪正式揭曉了其王朝網(wǎng)絡(luò)旗艦MPV車型——夏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這款承載著王朝新一代設(shè)計(jì)理念的家用MPV,預(yù)計(jì)將于2025年第一季度面世,市場(chǎng)預(yù)估其售價(jià)將親和地定在30萬(wàn)元以下。

比亞迪夏的車身尺寸頗為可觀,長(zhǎng)5145mm、寬1970mm、高1805mm,軸距更是達(dá)到了3045mm,這樣的空間布局確保了乘客的舒適體驗(yàn)。設(shè)計(jì)上,夏采用了創(chuàng)新的華夏龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉?lè)秸髿?,線條簡(jiǎn)潔流暢,彰顯出不凡的氣勢(shì)。

智能座艙方面,夏配備了DiLink 150智能座艙系統(tǒng),內(nèi)置BYD 9000定制AI芯片,實(shí)現(xiàn)了中控屏、副駕屏和中央吸頂屏的三屏聯(lián)動(dòng),支持手柄游戲、AR眼鏡等娛樂(lè)應(yīng)用,讓座艙瞬間變?yōu)榧彝ビ霸夯蛴螒蚩臻g。夏還擁有智能交互場(chǎng)景模式、多車智能語(yǔ)音暢聯(lián)和手機(jī)NFC車鑰匙等便捷功能。

在智能駕駛方面,夏全系標(biāo)配了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 100,該系統(tǒng)提供了包括高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動(dòng)等在內(nèi)的多項(xiàng)輔助功能,顯著提升了車輛在各種場(chǎng)景下的安全性和便利性。

動(dòng)力方面,夏搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,電機(jī)最大功率高達(dá)200kW。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),夏提供了20.39千瓦時(shí)和36.628千瓦時(shí)兩種電池組規(guī)格,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為80公里和145公里。

目前,比亞迪在MPV市場(chǎng)僅有一款主打高端商用的騰勢(shì)D9,其售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元至60.06萬(wàn)元。盡管騰勢(shì)D9在銷量上表現(xiàn)不俗,今年1至10月的銷量達(dá)到了86845輛,但近期其銷量出現(xiàn)了下滑趨勢(shì),被其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如賽那、格瑞維亞和嵐圖夢(mèng)想家超越。

比亞迪夏的推出,被視為與騰勢(shì)D9形成差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要舉措。為了區(qū)別于主打商用的騰勢(shì)D9,夏在定價(jià)策略上選擇了更為親民的路線,主打家用市場(chǎng)。市場(chǎng)普遍認(rèn)為,夏的售價(jià)若能在30萬(wàn)元以下,將有效避免與騰勢(shì)D9的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)有望吸引賽那和格瑞維亞等車型的用戶。

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