近日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的“星艦”重型運載火箭再次吸引了全球目光，成功完成了其第六次試飛任務(wù)。這次飛行不僅標志著“星艦”在技術(shù)上取得了新的突破，同時也暴露出了一些需要解決的問題。
回顧這次試飛，火箭于美國中部時間19日凌晨從得克薩斯州的博卡奇卡發(fā)射基地騰空而起。隨著火箭的升空，第一級“超級重型”助推器與第二級飛船成功分離，并在發(fā)射約7分鐘后濺落在墨西哥灣。雖然這次助推器并未按計劃返回發(fā)射場進行回收，但飛船部分卻成功地在太空中啟動了“猛禽”發(fā)動機，這是前所未有的壯舉。
據(jù)SpaceX公司介紹，此次試飛的主要目標包括：助推器在發(fā)射后的回收、飛船在太空中的發(fā)動機重啟、隔熱罩實驗以及飛船再入大氣層并在印度洋上空下降的機動變化等。然而，助推器未能按計劃返回發(fā)射場，而是濺落在墨西哥灣，這一意外情況引發(fā)了廣泛關(guān)注。有媒體報道稱，這可能是由于助推器未達到陸地回收所需的安全標準，因此選擇了水面濺落。
“星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由“超級重型”助推器和“星艦”飛船兩部分組成，兩者均可重復(fù)使用。這款火箭的設(shè)計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星，是SpaceX公司實現(xiàn)其太空探索愿景的重要一步。
盡管這次試飛中出現(xiàn)了一些波折，但“星艦”飛船在太空中的表現(xiàn)卻令人印象深刻。它不僅成功啟動了“猛禽”發(fā)動機，還順利完成了再入大氣層和濺落印度洋的任務(wù)。這些成就不僅驗證了“星艦”飛船的設(shè)計和性能，也為未來的太空探索任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
這已經(jīng)是“星艦”的第六次試飛。在今年10月的第五次試飛中，火箭助推器首次在半空中被發(fā)射塔上的機械臂“夾住”并成功回收。這一創(chuàng)新性的回收方式大大提高了助推器的回收效率和重復(fù)使用頻率，為“星艦”未來的發(fā)射任務(wù)提供了更多的可能性。
