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奔馳“油電雙驅(qū)”齊亮相,2024廣州車展演繹智能越野新風(fēng)尚!

   時(shí)間:2024-11-19 12:13:32 來(lái)源:ITBEAR作者:信息時(shí)報(bào)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在2024廣州國(guó)際車展上,梅賽德斯-奔馳以其卓越的產(chǎn)品陣容和科技創(chuàng)新吸引了眾多車迷的目光。此次車展,奔馳帶來(lái)了3款全新上市車型以及全品牌共29款星徽座駕,涵蓋了燃油、純電和插電式混合動(dòng)力等多種動(dòng)力形式,展現(xiàn)了“油電同質(zhì)”與“油電同智”的奔馳標(biāo)準(zhǔn)。

正值G級(jí)越野車家族誕生45周年之際,奔馳推出了豪華純電硬派越野車——全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版,售價(jià)高達(dá)217萬(wàn)元。與此同時(shí),新款梅賽德斯-奔馳純電EQE和2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV也一同亮相,產(chǎn)品力得到了全面提升。

全新純電G級(jí)越野車不僅保留了G級(jí)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,如“方盒子”造型、圓形頭燈等,還搭載了智能扭矩矢量分配系統(tǒng),帶來(lái)了電動(dòng)時(shí)代獨(dú)特的“新越野三件套”功能:智能越野爬行模式、G-STEERING轉(zhuǎn)向功能和G-TURN原地調(diào)頭,將越野性能提升至新的高度。該車還配備了122千瓦時(shí)的電池組,綜合續(xù)航里程達(dá)到571公里(CLTC工況),電池組采用三重防護(hù)設(shè)計(jì),確保在各種環(huán)境下的安全性能。

新款純電EQE作為奔馳新能源家族的一員,此次上市帶來(lái)了三款車型,從動(dòng)力到配置均進(jìn)行了全面升級(jí),成為奔馳有史以來(lái)年款升級(jí)力度最大的新能源車型。新車全系配備雙電機(jī),動(dòng)力提升至300千瓦,百公里加速僅需4.9秒。同時(shí),新增的熱泵系統(tǒng)和四檔動(dòng)能回收系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了續(xù)航性能,CLTC綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)681公里。新車還配備了前排座椅中部氣囊和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),為乘客提供更加全面的安全保障。

除了純電EQE外,2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV也在此次車展上正式亮相。新車配備了第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高通8295智能座艙芯片,以及L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),新車還提供了多種動(dòng)力選擇,包括GLC 260 4MATIC轎跑SUV和GLC 300 4MATIC轎跑SUV兩款車型,售價(jià)分別為48.95萬(wàn)元和56.6萬(wàn)元。

梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示:“今年,奔馳正迅速將最新智能化量產(chǎn)成果推廣至更多車型。無(wú)論是燃油還是電動(dòng)車型,奔馳都致力于為消費(fèi)者提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)?!贝舜诬囌股?,奔馳不僅展示了其在新能源領(lǐng)域的最新成果,也再次彰顯了其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。

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