中國南方航空貴州航空有限公司（簡稱“貴航”）近日宣布，已成功構建貴州首部、同時也是南航首套的“飛機拆解標準化體系”。該體系的確立，填補了省內(nèi)飛機拆解業(yè)務的標準化空白，為行業(yè)發(fā)展樹立了新的里程碑。
據(jù)悉，這套標準化體系涵蓋了飛機拆解的多個關鍵環(huán)節(jié)，包括資質(zhì)申請、項目啟動、組織職責、管理制度、航材適航保證及總體評價等六大方面。更該體系在拆解風險評估、物料準備、飛機重心控制等過往未被明確規(guī)范的領域，也制定了詳盡的標準流程。
今年4月至11月期間，貴航已成功完成了4架B737-700波音飛機的拆解任務，由此成為貴州地區(qū)乃至南航系統(tǒng)內(nèi)首家能夠承接B737NG機型拆解的單位。這一成就不僅彰顯了貴航在飛機拆解領域的專業(yè)能力，也為其在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。
在建立標準化體系的過程中，貴航不僅參考了行業(yè)標準與適航法規(guī)，還結合了廠家的技術文檔以及南航的相關程序，確保每一項操作都嚴格遵循行業(yè)最佳實踐。貴航還通過總結實際工作經(jīng)驗，不斷優(yōu)化和完善飛機拆解的流程與管理。
當前，貴航的飛機拆解產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，并展現(xiàn)出顯著的產(chǎn)能提升。公司已建立起能夠容納多架飛機拆解部件的倉儲設施，并配備了全方位的配套設施，以滿足拆解工作的各種需求。相較于首架飛機的拆解效率，目前的拆解效率已提升了近20%。
貴航在飛機拆解標準化建設方面取得的成果包括：能力資質(zhì)申請、項目啟動、組織制度、項目實施、航材適航保證以及項目總體評價與促進等六大關鍵性進度的標準化。這些成果不僅使拆解流程更加清晰、崗位職責更加明確，還顯著提升了過程的安全性與效率。
業(yè)內(nèi)專家表示，貴航所建立的這套標準化體系，不僅為南航機務系統(tǒng)提供了一種科學、實用的飛機拆解管理與操作方案，還有效地緩解了國內(nèi)航材供應鏈的緊張狀況，提高了整個行業(yè)的抗風險能力。
