【ITBEAR】在當(dāng)今豪華車市場，盡管BBA品牌依舊占據(jù)一席之地，但新興品牌如問界、理想等已逐漸嶄露頭角。然而，在40萬左右的細(xì)分市場中，56E的地位仍顯得難以撼動。紅旗H9的銷量不振，反映出傳統(tǒng)豪華車型面臨的挑戰(zhàn)。與此同時，阿維塔作為一個堅持沖擊高端轎車市場的品牌，其新推出的阿維塔12備受關(guān)注。
阿維塔12的底盤調(diào)教備受車主關(guān)注，據(jù)傳其風(fēng)格可能偏向阿維塔07，為駕駛者帶來不同的操控體驗(yàn)。該車增程版的推出無疑將吸引更多增程領(lǐng)域愛好者的目光，有望進(jìn)一步提升銷量。當(dāng)然，定價策略將是決定阿維塔12市場表現(xiàn)的關(guān)鍵。若定價合理，不僅能提升市場關(guān)注度，還能為未來的阿維塔E16留出價格空間。
然而，阿維塔品牌知名度的不足成為其面臨的一大挑戰(zhàn)。許多豪華車主對阿維塔品牌并不熟悉，這無疑影響了其市場拓展。因此，提升品牌知名度成為阿維塔亟待解決的問題。
盡管阿維塔12的銷量潛力巨大，但當(dāng)前市場表現(xiàn)尚未達(dá)到理想狀態(tài)。消費(fèi)者對于銷量不佳的車型往往持觀望態(tài)度，因此阿維塔需要采取措施刺激市場接受度。
對于預(yù)算在25萬左右的消費(fèi)者來說，如果傾向于選擇轎車且無里程焦慮，阿維塔12無疑是一個值得考慮的選擇。其品質(zhì)經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，小錯誤和品控漏洞的概率相對較低。
總的來說，阿維塔12憑借其獨(dú)特的操控體驗(yàn)、增程版的推出以及合理的定價策略，有望在豪華車市場占據(jù)一席之地。然而，品牌知名度的提升和銷量的進(jìn)一步增長仍是其需要努力的方向。
