【ITBEAR】近日，深圳地區(qū)傳出保時捷Macan車型大幅降價的消息，引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)報道，2024款Macan2.0T的裸車報價最低可達35.8萬元，較廠商指導(dǎo)價57.8萬元大幅下挫，折扣接近六折。
然而，當(dāng)記者以消費者身份聯(lián)系深圳及廣東多家保時捷4S店時，工作人員均表示店內(nèi)并無此促銷，且對35.8萬元的裸車價表示驚訝。據(jù)門店報價，Macan裸車價均高于40萬元，折扣力度約為略高于七折，落地價則基本在60萬元左右。
業(yè)內(nèi)人士分析，此促銷可能僅為噱頭，保時捷廠商對品牌有嚴格的控價制度。同時，裸車價與落地價之間存在較大差異，經(jīng)銷商可能通過其他方式獲取利潤。
保時捷在全球市場的交付量出現(xiàn)下滑，尤其在中國市場，銷量同比大幅下降29%。盡管如此，保時捷Cayenne車型卻創(chuàng)下歷史最高交付紀錄，而Macan車型則因換代面臨銷量下滑。
保時捷中國與經(jīng)銷商之間的矛盾也備受關(guān)注。今年5月，部分中國經(jīng)銷商因壓庫問題發(fā)起抗議，要求補貼并更換高管。保時捷隨后回應(yīng)將共同應(yīng)對市場變化。
保時捷中國業(yè)務(wù)近期也經(jīng)歷了人事變動，Alexander Pollich將接替Michael Kirsch出任中國內(nèi)地、香港和澳門業(yè)務(wù)CEO。
