【ITBEAR】近期，2025款起亞K5車型在市場(chǎng)上的低迷表現(xiàn)成為業(yè)界焦點(diǎn)。這款新車自9月2日上市后，銷量卻遠(yuǎn)低于預(yù)期，9月份僅售出46輛，與前月210輛的銷量形成巨大反差。
據(jù)分析，新款起亞K5銷量不佳的癥結(jié)在于優(yōu)惠力度不足。盡管新車配置有所提升，且售價(jià)區(qū)間看似合理，但目前全系車型僅提供5000元優(yōu)惠，難以激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望。
在配置方面，2025款起亞K5相較于前款車型有顯著提升，如1.5T豪華版增加了多項(xiàng)舒適性配置，而2.0T車型則提供了更為豪華的配置。然而，這些提升并未能轉(zhuǎn)化為銷量。
韓系車在華的整體市場(chǎng)環(huán)境并不樂觀，廠家在價(jià)格戰(zhàn)中的保守態(tài)度也進(jìn)一步影響了起亞K5的銷量。過去一年，起亞K5的銷量一直不佳，最高單月銷量?jī)H為211輛。
9月份的銷量數(shù)據(jù)再次凸顯了市場(chǎng)對(duì)該車型的冷漠態(tài)度，起亞K5面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。
